«Втулка»

(от старинного русского слова тул — колчан, вместилище для стрел) — имеет несколько различных значений, из которых главное представляет трубку, помещаемую внутри вращающегося предмета для предохранения от истирания. Например, колесная втулка (см. Колесо), В. в подшипниках, поддерживающих вращающиеся валы, и т. п. В этом случае В. делаются металлическими, чаще из меди и ее сплавов, наиболее стойких от истирания и в то же время достаточно мягких для того, чтобы не изнашивать быстро трущихся поверхностей осей и вращающихся валов. Кроме того, В. называются пробки, или затычки, которыми закрываются отверстия; например, дульной и казенной В. в артиллерии называются деревянные цилиндрические пробки, вставляемые спереди и сзади в канал орудия для предохранения последнего; цинковый навинтованный цилиндр с головкой, который ввинчивается в отверстие (очко) головной части снарядов; деревянная пробка, закрывающая отверстие бочки и т. п.

Втулка (охотн.) — см. Медведь.

деталь машины, механизма, прибора цилиндрической или конической формы, имеющая осевое отверстие, в которое входит другая деталь. В зависимости от назначения применяют В. подшипниковые, закрепительные, переходные и др.

Подшипниковая В. — деталь неразъёмного подшипника скольжения (См. Подшипник скольжения), в отверстии которой вращается Цапфа вала или оси. Такая В. входит в корпусную деталь с натягом, иногда дополнительно крепится винтами. В. изготовляют из антифрикционных материалов (См. Антифрикционные материалы) (чугуна, бронзы, графита, пластмасс); из чугуна или стали с тонким слоем антифрикционного материала на поверхности трения; из пористых металлокерамических самосмазывающихся материалов. Применение В. в подшипниках скольжения сокращает расход дорогостоящего и обычно дефицитного антифрикционного материала (оловянистые бронзы и баббиты), а также упрощает ремонт, сводя его к замене изношенной В. новой.

Закрепительная В. служит для закрепления внутренних колец подшипников качения (См. Подшипник качения) и других деталей на цилиндрических участках валов и осей. В. выполняется разрезной с наружной конической поверхностью и затягивается гайкой.

Переходная В. служит для установки инструмента с коническим хвостовиком в шпиндель станка, имеющего отверстие большего размера, чем хвостовик инструмента.

1. вту́лка;
2. вту́лки;
3. вту́лки;
4. вту́лок;
5. вту́лке;
6. вту́лкам;
7. вту́лку;
8. вту́лки;
9. вту́лкой;
10. вту́лкою;
11. вту́лками;
12. вту́лке;
13. вту́лках.

ВТУ́ЛКА, -и, жен.

1. Цилиндрическая или конической формы деталь машины с продольным отверстием для вставляемой другой детали.

2. Затычка, пробка.

| прил. втулочный, -ая, -ое.

-и, род. мн. -лок, дат. -лкам, ж.

1.

Машинная деталь или деталь какого-л. устройства, имеющая осевое отверстие, в которое входит другая деталь.

Коническая втулка. Колесная втулка. Втулка подшипника.

2.

Металлическая или деревянная затычка, пробка.

Оказалось, что втулка бочки открыта, и керосин потек на землю. М. Горький, Мои университеты.

Боцманы с плотниками и строевыми матросами заделывали пробоины. Их забивали деревянными клиньями или втулками с промасленной паклей. Новиков-Прибой, Цусима.

ВТУ́ЛКА, втулки, жен. (спец.).

1. Металлическое кольцо или короткая трубка, помещаемые в местах опоры вала, внутри колесной ступицы для уменьшения трения. Втулка подшипника. Колесная втулка.

2. Металлическая или деревянная затычка, пробка для закрывания отверстий в бочках, в частях орудий.

ж.

1.

Деталь машины, какого-либо устройства в виде полого цилиндра или конуса, служащая для уменьшения трения.

2.

Металлическая или деревянная пробка.

ВТУЛКА - деталь машины или устройства в виде полого цилиндра (конуса), в отверстие которого входит сопрягаемая деталь. Втулки бывают сплошные и разрезные.

Bushing — Втулка.

Направляющая деталь или вкладыш подшипника.

жен.
1) тех. bush(ing)
2) (пробка, затычка) plugж.
1. bush, bushing, sleeve;

2. (пробка) bung, plug, stopper.

cartridge, barrel,(маховика) boss, box, bush, bushing,(из нерасплавившегося покрытия) electrode crate, hub, insert, liner, muff, nave, plug метал., sleeve,(реле) slug, spigot, spile, thimble

f.hub

ж

1)тех. Buchse f

2)(пробка, затычка) Zapfen m, Spund m (умл.); Stöpsel m

втулка ж 1. тех. Buchse f c 2. (пробка, затычка) Zapfen m 1d, Spund m 1a*; Stöpsel m 1d

ж.

1)тех.

втулка колеса — moyeu m de la roue

2)(пробка, затычка) tampon m; bondon m(бочки)

ж.

1)тех. casquillo m

2)(пробка, затычка) tapón m, corcho m

ж. тех.

boccola, bossolo m, manicotto m

пустотелый цилиндр, служит для опоры вращающихся валов (валик-регулятор, распределительный валик трактора СT3 и др.) или устанавливается в колесах, холостых шкивах и в таких случаях вращается сама. Изготовляется из материала более мягкого, чем вал или ось. В. бывают бронзовые, бронзовые, залитые баббитом, медные, чугунные и др. В. требует регулярной смазки.

ВТУ́ЛКА -и; мн. род. -лок, дат. -лкам; ж.

1. Деталь цилиндрической или конической формы с продольным отверстием для вставки другой детали. Колёсная в. В. подшипника.

2. Металлическая или деревянная пробка. В. для винной бочки.

◁ Вту́лочный, -ая, -ое. В-ые цепи. Вту́лочка, -и; ж. Уменьш.

* * *

деталь машины или устройства в виде полого цилиндра (конуса), в отверстие которого входит сопрягаемая деталь. Втулки бывают сплошные и разрезные.

* * *

ВТУ́ЛКА, деталь машины или устройства в виде полого цилиндра (конуса), в отверстие которого входит сопрягаемая деталь. Втулки бывают сплошные и разрезные.

цилиндрич. или конич. деталь машины с осевым (продольным) отверстием, о к-рое входит сопрягаемая деталь. Применяют В. подшипников скольжения, закрепительные (для колец подшипников качения и др. деталей на цилиндрич. участках валов и осей), переходные (для установки инструмента с конич. хвостовиком в шпинделе станка) и др.

ВТУЛКА — деталь типа тел вращения с осевым отверстием для сопрягаемой детали.