Строительный словарь
метод построения линии влияния поперечного воздействия нагрузки на какую-либо балку пролетного строения, рассматриваемого как жесткий брус, деформации которого под нагрузкой складываются из вертикального равномерного перемещения всех балок поперечного сечения и их поворота на один и тот же угол относительно продольной оси пролетного строения моста.
Источник: Справочник дорожных терминов