«Хабаровск»

областной город Приморской области, на правом берегу Амура, недалеко от впадения в один из его рукавов реки Уссури; основан в виде военного поста в 1858 г. Благодаря своему положению в узле, образованном судоходными путями Амура и Уссури, X. мог бы развиваться быстро, но вследствие отсутствия в его окрестностях мест, удобных для поселения, развитие его шло сравнительно медленно. Только с 1880 г., когда X. был сделан областным городом и сюда были переведены из Николаевска все административные учреждения, население его начинает увеличиваться. Еще быстрее X. стал развиваться после назначения его резиденций генерал-губернатора Приамурского края в 1884 г. Жителей (в 1897 г.) 14933 (11674 мужчин и 3259 женщин). Каменный православный собор, 3 церкви православные и римско-католические, училищ 11, из них 1 реальное, 1 кадетский корпус, 1 техническое железнодорожное, женская гимназия и пр. Памятник графу Муравьеву-Амурскому (с 1891 г.). Городской доход в 1901 г. — 143300 руб. Торговый оборот в 1890 г. доходил до 1199500 руб. Торговля мехами (соболей до 20 тыс. штук). Городской общественный банк и отделения банков государственного и ярославско-костромского земельного. Паровая мельница и несколько кирпичных заводов, на которых работают китайцы. В X. находится хабаровский отдел Императорского русского географического общества с музеем и библиотекой, издаются официальный орган "Приамурские Ведомости" и "Записки Отдела Географического Общ.". Станция железной дороги и пароходная пристань.

город, центр Хабаровского края РСФСР. Расположен на р. Амур. Имеется 5 городских районов. Важный транспортный узел Дальнего Востока. Речной порт, ж.-д. станция на Транссибирской магистрали, аэропорт. Население 524 тыс. чел. (на 1 января 1977; 52 тыс. в 1926; 207 тыс. в 1939; 323 тыс. в 1959; 436 тыс. в 1970).

Основан в 1858 как военный пост Хабаровка (назван в память русского землепроходца Е. П. Хабарова). С 1880 город, административный центр Приморской области, с 1884 — и Приамурского генерал-губернаторства. В 1893 переименован в Хабаровск. В 1897 соединён железной дорогой с Владивостоком. В 1902 в Х. был основан военный завод «Арсенал» (ныне «Дальдизель»), с 1904 город стал базой Амурской военной флотилии (См. Амурская военная флотилия). В начале 20 в. Х. — крупный торговый центр Дальнего Востока. Рабочие, солдаты и матросы Х. участвовали в Революции 1905—07. В 1906 в городе возникла социал-демократическая группа, оформившаяся в 1907 в организацию РСДРП. В 1916 Х. был соединён Амурской железной дорогой с Восточной Сибирью. После Февральской революции 1917 в городе был создан Совет рабочих и солдатских депутатов. Советская власть установлена 6 (19) декабря 1917. 12 (25) — 14 (27) декабря 1917 здесь состоялся 3-й Дальневосточный краевой съезд Советов, провозгласивший Советскую власть на всём Дальнем Востоке. В сентябре 1918 город захватили американо-японские войска и отряд белогвардейского атамана В. М. Калмыкова. В период Гражданской войны 1918—20 Х. несколько раз переходил из рук в руки. После Волочаевского боя 1922 (См. Волочаевский бой 1922) был окончательно освобожден 14 февраля 1922 Народно-революционной армией Дальневосточной республики (См. Дальневосточная республика) (ДВР). В ноябре 1922 в составе ДВР вошёл в РСФСР. С 1926 центр Дальневосточного, с 1938 — Хабаровского края. В 1940 соединён железной дорогой через станцию Волочаевка с г. Комсомольском-на-Амуре. В 1949 в Х. состоялся Хабаровский процесс над группой японских военнослужащих, виновных в подготовке и применении бактериологического оружия. 14 января 1971 город награжден орденом Октябрьской Революции.

Х. — крупный индустриальный центр. Основные отрасли — машиностроение и металлообработка, топливная, деревообрабатывающая, лёгкая, пищевая промышленность, строительная индустрия, производство стройматериалов. Наиболее крупные предприятия — машиностроительный «Дальдизель», энергетического машиностроения, универсальный кабельный им. 50-летия СССР, станкостроительный, химико-фармацевтический заводы и др. Промышленные предприятия выпускают: дизели, дизельгенераторы, суда, энергетическое оборудование, провода и кабель, станки, нефтепродукты, лекарственные препараты, железобетонные, стальные и алюминиевые конструкции, швейные изделия, соевое масло и др. Имеются ТЭЦ. Создана пригородная с.-х. база.

Генеральный план развития Х. (1970-е гг.) предусматривает формирование комплексной застройки жилых районов, вынос ряда предприятий из пределов жилой застройки в крупные промышленные районы, отделённые санитарно-защитными зонами. За годы Советской власти построен ряд значительных общественных зданий: Дом Советов (1930, архитекторы И. А. Голосов, Б. Улинич), инженерный корпус объединения «Хабаровсккрайстрой» (1972, архитектор Г. И. Коробовцев), здание Театра музыкальной комедии (1977, архитекторы Е. Г. Розанов, А. Л. Зарецкий, В. Н. Шестопалов, М. А. Шейнфейн, инженеры В. П. Кричевский, В. В. Баранов, художник Е. В. Букина). Памятники: В. И. Ленину (бронза, чугун, гранит, 1925, скульптор М. Г. Манизер), героям гражданской войны на Дальнем Востоке (медь, бронза, гранит, 1956, скульптор А. П. Файдыш-Крандиевский, архитектор О. М. Барщ), мемориал «Слава» (бетон, железобетон, нержавеющая сталь, 1975, архитекторы Н. Т. Руденко, А. Н. Матвеев, инженер Э. Г. Константинов, художники Н. М. Вдовин, А. А. Карих, А. С. Орехов).

В городе размещены многие научные и проектные учреждения; вузы: медицинский, педагогический, политехнический, инженеров ж.-д. транспорта, культуры, народного хозяйства, физической культуры; 17 средних специальных учебных заведений. Театры: драмы, музыкальной комедии, юного зрителя; филармония. Краеведческий, художественный и комсомольской славы музеи. Телецентр.

В 1913 было всего 5 больниц на 170 коек (3,4 койки на 1 тыс. жителей), работали 17 врачей (1 врач на 3 тыс. жителей). К 1976 функционировали 35 лечебно-профилактических учреждений на 7,7 тыс. коек (10,2 койки на 1 тыс. жителей) против 14 учреждений на 1,3 тыс. коек (8,0 койки на 1 тыс. жителей) в 1940. В 1976 работали 2,5 тыс. врачей (1 врач на 205 жителей) против 340 врачей (1 врач на 735 жителей) в 1940. В окрестностях города — 3 санатория, дом отдыха.

Лит.: Чернышева В. И., Хабаровск (к 100-летию города), [Хабаровск], 1958; Григорова Л. С., Мельниченко Е. П., Исторические памятники и памятные места Хабаровска, [Хабаровск], 1958; Хабаровск прежде и теперь, Хабаровск, 1971; Хабаровск. [Текст Н. П. Рябова, Хабаровск, 1971]; Хабаровск, [Фотоальбом, фото М. В. Альперта, М., 1967].

Хабаровск. Амурский бульвар.

Хабаровск. Общий вид. Конец 19 в.

khabarovsk

(город) Chabarowsk n -s

Khabarovsk

(город) Jabarovsk, Khabarovsk

(город) Habarovsk

Хаба́ровск

(до 1893 Хабаровка), город (с 1880) в России, центр Хабаровского края, порт на р. Амур. Железнодорожная станция 614,8 тыс. жителей (1998). Машиностроение и металлообработка (заводы: «Дальэнергомаш», «Дальдизель», станкостроительный, судостроительный, судоремонтно-судостроительный, кабельный и др.), нефтеперерабатывающий, лёгкая, пищевая промышленность; производство стройматериалов; химико-фармацевтический завод. 8 вузов. 3 театра. Краеведческий, литературный, художественный музеи. Основан в 1858 как военный пост. Назван по имени Е. П. Хабарова.

* * *

ХАБА́РОВСК (до 1893 Хабаровка), город в Российской Федерации, центр Хабаровского края, расположен на Среднеамурской низменности, на правом берегу р. Амур(см. АМУР (река)), в 8533 км к востоку от Москвы. Порт. Важный автодорожный и железнодорожный узел Дальнего Востока. Аэропорт. Население 606,3 тыс. человек (2001). Основан в 1858. Город с 1880.

Основные отрасли промышленности: машиностроение, металлообработка (АО «Дальэнергомаш», «Дальдизель», АО «Амурский судостроительный завод» и др.), нефтеперерабатывающая, деревообрабатывающая, легкая, пищевая промышленность, производство стройматериалов. Заводы: станкостроительный, кабельный, химико-фармацевтический.

В 1850-х с экспедицией графа Н. Н. Муравьева(см. МУРАВЬЕВ-АМУРСКИЙ Николай Николаевич) началось освоение Амурского водного пути. В 1858 капитаном Я. В. Дьяченко на крутой излучине Амура был основан военный пост Хабаровка, названный в честь землепроходца Е. П. Хабарова(см. ХАБАРОВ Ерофей Павлович). В 1863 топограф М. Любенский разработал первый проектный план будущего города, максимально использовав ландшафтные особенности местности для включения их в схему регулярной планировки (она сохраняется и в настоящее время). В 1872 построен порт. В 1873 открыта первая начальная школа. В 1880 пост обрел статус города и сделался центром Приморской области, сюда были переведены из Николаевска-на-Амуре все административные учреждения. Еще 5 июля 1878 был высочайше утвержден герб: «В сером щите лазуревый столб между двух черных сопок с червлеными пламенами. Щит увенчан древнею Царскою короною и окружен золотыми дубовыми листьями, соединенными Александровскою лентою». В 1884 Хабаровск назначен резиденцией генерал-губернатора Приамурского края. С 1893 город стал официально именоваться Хабаровском. В 1897 был соединен железной дорогой с Владивостоком. В 1902 в Хабаровске начал работу военный завод «Арсенал» (современный «Дальдизель»). В 1908 создана база Амурской флотилии. С нач. 20 в. Хабаровск — крупный портовый центр Дальнего Востока. В 1916 построен железнодорожный мост через Амур, соединивший Хабаровск с Восточной Сибирью. Основным видом торговли в Хабаровске были меха (до 20 т соболей). Начиная с первых лет основания Хабаровска, многие путешественники отмечали его живописное местоположение.

В декабре 1917 в Хабаровске была провозглашена советская власть на всем Дальнем Востоке. После окончания Гражданской войны в ноябре 1922 в составе Дальневосточной республики(см. ДАЛЬНЕВОСТОЧНАЯ РЕСПУБЛИКА) Хабаровск вошел в РСФСР. Городскому проектированию вновь была оказана помощь архитекторами Москвы и Ленинграда. Некоторые из них имели также 10—15 летнюю практику в Америке. Постройки рубежа 1920-х — 1930-х сконцентрированы на одной улице и формируют сегодня центр Хабаровска. Это прежде всего Дом Советов И. А. Голосова и Б. Я. Улинича — победителей всесоюзного конкурса 1927. Это здание АТС (1930), Дом печати (1931), Дом коммуны (1931), Госбанк, Дом Красной Армии, ДВ банк (первая премия на всесоюзном конкурсе 1929), жилой дом Крайсовнархоза.В конце 1920-х — 1930-е город рос как административный, промышленный и торговый центр. Население его за это время выросло в 4 раза. В 1940 Хабаровск был соединен железной дорогой с Комсомольском-на-Амуре.

НИИ водных и экологических проблем РАН, Дальневосточный НИИ сельского хозяйства, отраслевые НИИ. Технический и медицинский университеты; педагогический, фармацевтический, народного хозяйства и др. институты. Театры: драматический, музыкальной комедии, юного зрителя. Филармония. Музеи: краеведческий и художественный. На левом берегу Амура — зона отдыха.

К началу 1990-х в городе сохранилось 209 памятников архитектуры. Из них много домов «кирпичного стиля», есть модерн и неоклассика. Одной из градостроительных ошибок советского периода считается заложенный в 1969 Дом радио, заслонивший ширмой своего маловыразительного фасада одну из красивейших панорам в перспективе главной улицы города. На одном из склонов Уссурийского бульвара были снесены почти все деревянные дома с пропильной резьбой и построены девятиэтажные дома. В 1987 были уничтожены несколько представляющих историко-художественную ценность деревянных и каменных домов, среди которых неоклассический с элементами модерна дворец П.М. Новопашенного. В городе осталось лишь несколько памятников деревянной архитектуры с резными орнаментами.

город, центр Хабаровского края РСФСР. Расположен на правом берегу Амура. Узел ж.-д. На 1 янв. 1973 - 474 т. ж. (в 1897 - 15 т. ж., 1923 - 29 т. ж., 1939 - 207 т. ж., 1959 - 323 т. ж., в 1970 - 436 т. ж., в 1972-462 т. ж.). Осн. 30 мая 1858 как воен. пост, назв. Хабаровкой (в честь рус. землепроходца Е. П. Хабарова). С 1880 - город, адм. центр Приморской обл. 27 окт. 1893 назван Хабаровском. Росту города способствовали стр-во ж. д. Владивосток - X. (1897), создание баз речного флота, окончание прокладки Амурской ж. д., соединившей Приамурье с Вост. Сибирью (1916). Но пром-сть X. развивалась медленно и носила кустарный характер. Единств, предприятием заводского типа был воен. з-д "Арсенал" (осн. в 1902), на к-рый накануне рус-япон. войны 1904-05 прибыли рабочие из Тулы, Петербурга и Москвы. Рабочие "Арсенала", базы Амурской флотилии (созд. в 1904) и Осиповского затона, солдаты и матросы X. принимали активное участие в Революции 1905-07. В 1906 в X. оформилась с.-д. группа, переимен. в 1907 в орг-цию РСДРП. После февр. революции 1917 в городе был образован Совет рабочих и солдатских депутатов. Сов. власть установлена 6(19) дек. 1917. С 12(25) по 14(27) дек. 1917 в X. проходил 3-й Дальневосточный краевой съезд Советов, провозгласивший власть Советов по всему Д. Востоку. 5 сент. 1918 город захватили амер.-япон. войска и отряд атамана В. М. Калмыкова. В годы гражд. войны и иностр. интервенции город трижды переходил из рук в руки и окончательно был освобожден 14 февр. 1922 частями Народно-революц. армии во главе с В. К. Блюхером. 15 нояб. 1922 X. вместе с Дальневосточной республикой (ДВР), образованной 6 апр. 1920, вошел в состав РСФСР. В годы довоен. пятилеток X. из провинциального города превратился в индустриальный, научный и культурный центр. В городе св. 100 пром. предприятий, к-рые производят дизели, станки-автоматы, нефтепродукты, энергетич. машины, строит. материалы и конструкции, товары нар. потребления. Мн. виды этой продукции вывозятся в 30 зарубежных стран. В X. 10 ин-тов (политехнич., педагогич., мед., нолитехнич., ин-т инженеров ж.-д. транспорта, ин-т нар. х-ва и др.), 14 техникумов; 4 музея (краеведческий, художественный, геологический, боевой славы дальневосточников).

Лит.: Чернышева В. И., Хабаровск, (Хабаровск), 1958; Мокринский А. П., Столетие Хабаровска, "Дальний Восток", 1958, No 2, с. 5 - 15.

Л. С. Григорова и В. И. Коргополова. Хабаровск.

Центр Хабаровского края, в 8533 км к востоку от Москвы. Расположен на Среднеамурской низменности, на правом берегу р. Амур. Климат умеренный муссонный. Средняя температура января -22°C, июля 18°C. Осадков около 700 мм в год. Важный транспортный узел Дальнего Востока. Речной порт (самый значительный на Амуре). Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Узел автодорог (магистраль X. - Бикин и др.). Аэропорт. Население 614,6 тыс. человек (1992; 14,9 тыс. в 1897; 52 тыс. в 1926; 207 тыс. в 1939; 323 тыс. в 1959; 436 тыс. в 1970; 528 тыс. в 1979).

Герб Хабаровска. "В серебряном щите лазуревый столб между двух чёрных сопок с червлёными пламенами. Щит увенчан древнею Царскою короною и окружён золотыми дубовыми листьями, соединёнными Александровскою лентою". Высочайше утверждён 5.7.1878

Основан в 1858 как военный пост Хабаровка (назван в честь русского землепроходца Е. П. Хабарова). С 1880 - город Хабаровка, административный центр Приморской области, с 1884 - Приамурского генерал-губернаторства. В 1893 город переименован в X. В 1872 в X. построен речной порт. В 1873 открыта первая начальная школа. В 1897 X. соединён железной дорогой с Владивостоком. В конце XIX в. в X. имелись каменный православный собор, 3 православные и римско-католическая церкви, 11 училищ, в том числе реальное, кадетский корпус, техническое железнодорожное, женская гимназия и др. Велась торговля мехами. Действовали паровая мельница и несколько кирпичных заводов. В 1891 открыт памятник графу Н. Н. Муравьёву-Амурскому - генерал-губернатору Восточной Сибири (руководил экспедициями по Амуру в 1850-55-м гг.). В 1894 создан Приамурский (Хабаровский) отдел Русского Географического общества с музеем и библиотекой. В 1902 в X. основан военный завод "Арсенал" (ныне "Дальдизель"). В 1908 создана база Амурской флотилии. В начале XX в. X. - крупный торговый центр Дальнего Востока. В 1916 был построен железнодорожный мост через Амур, соединивший X. железной дорогой с Восточной Сибирью. В ноябре 1922 X. в составе Дальневосточной республики (ДВР) вошёл в РСФСР. С 1926 - центр Дальневосточного, с 1938 - Хабаровского края. В 1940 соединён железной дорогой через станцию Волочаевка с Комсомольском-на-Амуре.

Современный X. - крупный промышленный, научный и культурный центр. Главные отрасли: машиностроение и металлообработка (заводы: "Дальэнергомаш" "Дальдизель" станко- строительный, судостроительный имени 60-летия СССР, кабельный, отопительного оборудования и др.), нефтеперерабатывающая, дерево- обрабатывающая, лёгкая, пищевая промышленность. Производство строй- материалов. Химико-фармацевтический завод. НИИ водных и экономических проблем Российской АН, отраслевые научно- исследовательские институты. Дальневосточный НИИ сельского хозяйства. Технический университет. Институты: медицинский, педагогический, фармацевтический, инженеров железнодорожного транспорта, искусств и культуры, народного хозяйства, физической культуры. Факультет Московского юридического института, филиалы Московского коммерческого университета и Новосибирского электротехнического института. Театры: драматический, музыкальной комедии, юного зрителя. Филармония. Музеи: краеведческий, художественный.

Город протянулся вдоль Амура и его протоки более чем на 40 км. Во второй половине XIX - начале XX вв. застраивался деревянными и каменными зданиями в духе эклектики. По генеральному плану 1970-х гг. выстроены новые жилые районы (типовая застройка), созданы санитарно-защитные зоны между жилыми и промышленными районами. Среди крупных административных и общественных зданий: Дом Советов (1930, архитектор И. А. Голосов) в стиле конструктивизма; инженерный корпус объединения "Хабаровсккрайстрой" (1972); Театр музыкальной комедии (1977). От Центрального района X. на северо-запад и юго-восток идут Тихоокеанское и Краснореченское шоссе, ставшие главными осями формирования промышленных районов города. На левобережье Амура - зона отдыха с пляжами, зелёными островами и рощами, местами для рыбалки.

Карта Литература: Чернышева В. И., Хабаровск. (К 100-летию города), Хабаровск, 1958; Григорова Л. С., Мельниченко Е. П., Исторические памятники и памятные места Хабаровска, Хабаровск, 1958; Хабаровск прежде и теперь, Хабаровск, 1971; Климат Хабаровска, Л., 1981; Чернышева В., Чечулина Г., Сутурин А., Хабаровск, 1858-1983. Очерк истории, Хабаровск, 1983; Хабаровск. (Альбом), Хабаровск, 1987; Морозов П. Л., Хабаровск. История. Современность. Перспективы, Хабаровск, 1988.