«Воронеж»

I

Воро́неж

река в Тамбовской, Липецкой и Воронежской областях РСФСР, левый приток Дона. Образуется слиянием Польного В. и Лесного В. Длина собственно В. 342 км, площадь бассейна 21600 км² (Польной В. имеет длину 178 км, Лесной В. — 164 км). Правый берег крутой, высокий, левый — низменный. В долине — смешанные и сосновые леса. Питание снеговое. Средний годовой расход воды у г. Воронеж 70,8 м³/сек. Замерзает в 1-й половине декабря, вскрывается в конце марта. Судоходна в нижнем течении. На В. — гг. Воронеж, Липецк; сооружается (1971) Воронежское водохранилище.

Воро́неж

город, центр Воронежской области РСФСР. Расположен на берегах р. Воронеж, в 12 км от её впадения в р. Дон. Крупный узел железных дорог (линии на Москву, Ростов-на-Дону, Киев). Население 660 тыс. чел. (1970; 120 тыс. в 1926, 344 тыс. в 1939, 447 тыс. чел. в 1959). В административном отношении делится на 5 районов.

В. впервые упоминается в Ипатьевской летописи под 1177; в 1585 основана крепость В. для защиты от набегов крымских и ногайских татар. В 17 в. стал значительным торгово-ремесленным городом. В 1648 в В. произошло антифеодальное восстание. В 1695—96 Петр I построил в В. верфь, где в связи с Азовскими походами 1695—96 (См. Азовские походы 1695-96) строился Азовский флот. С 1711 В. — центр Азовской губернии, с 1725 — Воронежской губернии, с 1779 — Воронежского наместничества, с 1824 — Воронежской губернии. В 18—19 вв. В. был центром чернозёмного с.-х. района. В городе развивалась промышленность по переработке с.-х. сырья (мельницы, салотопенные, маслодельные, мыловаренные, кожевенные и другие заводы), а также торговля хлебом, скотом, салом, шерстью. В 19 в. железная дорога связала В. с Ростовом-на-Дону (1868) и Москвой (1871).

В 1879 в В. происходил съезд партии «Земля и воля», после которого оформился раскол народников на «Народную волю» и «Чёрный передел». В 1895 из существовавших марксистских кружков в В. была создана социал-демократическая группа. Советская власть в В. установлена 30 октября (12 ноября) 1917. Осенью 1919 в районе В. происходила Воронежско-Касторненская операция 1919, во время которой части Красной Армии разгромили войска белогвардейцев. С 1928 В. — центр Центральночернозёмной области, с 1934 — Воронежской области. В июле 1942 правобережная часть В. была оккупирована немецко-фашистскими захватчиками; 6,5 месяцев в В. непрерывно шли бои. 25 января 1943 В. был полностью освобождён.

М. А. Калашников.

Современный В. — главный индустриальный центр Центральночернозёмного экономического района и один из крупных промышленных центров страны. Важный центр машиностроительной (заводы: экскаваторный, кузнечно-прессового оборудования, тяжёлых механических прессов, горнообогатительного оборудования, станкостроительного, пищевых расфасовочных и упаковочных автоматов, с.-х. машин, бытовых телевизоров и радиоприёмников, радиодеталей, электротехнический, тепловозоремонтный, вагоноремонтный и др.), химической (заводы: синтетического каучука, шинный, фармацевтический), стройматериалов (заводы: керамический, железобетонных конструкций, стройдеталей, кирпичные и др.), пищевой (мясокомбинат, жирокомбинат, молочный и мукомольно-крупяные заводы, кондитерская и макаронная фабрики и др.) промышленности. Развита также лёгкая промышленность (обувные, швейные и трикотажные фабрики и др.).

К. В. Долгополов.

Памятники архитектуры: колокольня бывшего Акатова монастыря (1620), Успенская церковь (1694—1702); Никольская церковь (1720) в традициях архитектуры 17 в.; Арсенал (1696), Воронежский дворец (18 в., барокко). Разрушенный во время Великой Отечественной войны 1941—45, В. восстановлен и застраивается по генеральному плану. На левом берегу реки созданы новые промышленные и жилые районы. Среди крупных общественных зданий: Дом Советов, комплекс университета, драматический театр, вокзал. В 1970 утверждён новый генеральный план, предусматривающий выход жилых районов к Дону. На окраине города в 1910—56 раскопан могильник «Частые курганы» (6—3 вв. до н. э.; оружие, глиняные и серебряные сосуды, золотые украшения скифов, а также из греческих колоний Причерноморья и из Сибири).

В. — крупный культурный центр. В городе 8 высших учебных заведений: университет (основан в 1918), институты — с.-х. (основан в 1913), лесотехнический, технологический, политехнический, инженерно-строительный, медицинский и педагогический; 12 средних специальных учебных заведений; музеи — краеведческий, изобразительных искусств; театры — драматический им. А. Кольцова, оперы и балета, юного зрителя, кукол; телецентр. В В. родились и жили поэты А. В. Кольцов и И. С. Никитин (имеется Дом-музей).

Лит.: Долгополов К. В., Центрально-Черноземный район, М., 1961; Воронеж, 2 изд., Воронеж, 1967; Переписка В. И. Ленина с воронежцами, Воронеж, 1960; Очерки истории Воронежского края, т. 1—2, Воронеж, 1961—67.

Воронеж. Площадь им. Ленина.

Воронеж. Юго-Западный жилой район. Строится с 1963. Архитекторы Л. В. и О. В. Березины, В. А. Быховский, А. М. Левитан, Л. Б. Цилярицкая.

Воро́неж

посёлок городского типа в Шосткинском районе Сумской области УССР, в 2 км от железнодорожной станции Терещенская (на линии Конотоп — Хутор — Михайловский). 10 тыс. жителей (1969). Сахарный завод. Сохранилась церковь в стиле классицизма (1781).

ВОРОНЕЖ - река в Европейской части Российской Федерации, левый приток Дона. Образуется слиянием Лесного и Польного Воронежа. 342 км, площадь бассейна 21,6 тыс. км². Судоходна на 271 км от устья. Водохранилище, г. Липецк.

ВОРОНЕЖ - город в Российской Федерации, центр Воронежской обл., на р. Воронеж. Железнодорожный узел. 902 тыс. жителей (1992). Машиностроение (станки, самолеты, экскаваторы, изделия радиоэлектронной промышленности и др.), химическая и химико-фармацевтическая, деревообрабатывающая, пищевая, легкая промышленность. 9 вузов (в т. ч. университет), 4 театра. Музеи: художественный, краеведческий, изобразительных искусств; Дом-музей поэтов И. С. Никитина и А. В. Кольцова. Родина И. А. Бунина, А. П. Платонова. Основан в 1585 как крепость.

ВОРОНЕЖ, город, центр Воронежской области, в России, на реке Воронеж. 902,2 тысяч жителей Железнодорожный узел; аэропорт. Машиностроение (станки, самолеты, экскаваторы, радиоэлектронные изделия и др.), химическая и химико-фармацевтическая, пищевая, легкая промышленность. 9 вузов (в том числе университет). Музеи: художественный, краеведческий, изобразительных искусств, Дом-музей поэтов И.С. Никитина и А.В. Кольцова. Театры: оперы и балета (с 1968), драмы имени А. Кольцова, юного зрителя, кукол. Известен с 1177, с 1585 крепость. Архитектурный памятник 17 - 18 веков.

река и город, ср. Воронега – река, впадающая в Ладожское озеро между Пашей и Сясью; см. Барсов, М. 41. По-видимому, от вороно́й, праслав. *vornъ.

муж.;
геогр. Voronezh

voronezsh

(город) Woronesch n -s

(город) Voronezh, Voronesch, Voroneye

(город) Voronež

Воронеж

I

река в Европейской части России, левый приток Дона. Образуется слиянием Лесного Воронежа и Польного Воронежа. 342 км, площадь бассейна 21,6 тыс. км². Судоходна на 271 км от устья. Водохранилище; гг. Воронеж, Липецк.

II

город в России, центр Воронежской области, на р. Воронеж. Железнодорожный узел. 908,8 тыс. жителей. (1998). Машиностроение (станки, самолёты, экскаваторы, изделия радиоэлектронной промышленности и др.), химическая и химико-фармацевтическая, деревообрабатывающая, пищевая, лёгкая промышленность. 9 вузов (в том числе университет), 4 театра. Музеи: художественный, краеведческий, изобразительных искусств; Дом-музей поэтов И. С. Никитина и А. В. Кольцова. Родина И. А. Бунина, А. П. Платонова. Основан в 1585 как крепость.

город, центр Воронежской обл. РСФСР. Ж.-д. узел, пристань на р. Воронеже. Крупный пром. и культурный центр. В 1959-448 т. ж.; по оценке на 1 янв. 1961 - 496 т. ж. (в 1897 - 84,1 т. ж., 1926 - 121,6 т. ж., 1939 - 326,8 т. ж.). Впервые упоминается в Ипатьевской летописи под 1177; в 1586 осн. крепость В. для защиты от набегов крымских и ногайских татар. В 17 в. стал значит. торг.-ремесл. городом. В 1648 в В. было антифеод. восстание. В 1695-96 Петр I построил в В. верфь, где в связи с Азовскими походами Петра I 1695-96 строился Азовский флот; была построена также крепость, а затем адмиралтейство. В городе возникли литейный з-д, канатная, суконная и др. ф-ки. С переводом б. ч. мастеров в нач. 18 в. в Петербург судостроение в В. замерло. С 1711 В. - центр Азовской губ., с 1725 - Воронежской губ., с 1779 - Воронежского наместничества, с 1824 - Воронежской губ. В 18-19 вв. В. был центром черноземного с.-х. р-на. В городе развивалась пром-сть по переработке с.-х. сырья (мельницы, салотопенные, маслодельные, мыловар., кожев. и др. з-ды), а также торговля хлебом, скотом, салом, шерстью. В 60-х гг. 19 в. ж. д. связала В. с Ростовом-на-Дону и Москвой. В 1879 в В. происходил съезд партии "Земля и воля", после к-рого оформился раскол народников на "Народную волю" и "Черный передел". В 1895 из существовавших марксистских кружков в В. была создана с.-д. группа. Подвергаясь неоднократным полицейским разгромам, орг-ция вновь возникла в 1902 под назв. "Воронежская с.-д. касса борьбы" (позже - "Воронежский к-т РСДРП"). Сов. власть установлена в В. 30 окт. (12 нояб.) 1917. Осенью 1919 в р-не В. происходила Воронежско-Касторненская операция 1919, во время к-рой части Красной Армии разгромили войска белогвардейцев. За годы социалистич. строительства В. стал крупным индустриальным и культурным городом. С 1928 - центр Центрально-Черноземной обл.; с 1934 - Воронежской обл. С июля 1942 правобережная часть В. была оккупирована нем.-фаш. захватчиками, причинившими городу большие разрушения; 6,5 месяцев в В. непрерывно шли бои. 25 янв. 1943 В. был полностью освобожден. В В. развита пром-сть; гл. отрасли - машиностроение (экскаваторы, кузнечно- прессовое оборудование, с.-х. машины и пр.), химическая (в т. ч. з-ды синтетич. каучука и фармацевтич.) и пищевая пром-сть. В городе 9 высш. уч. заведений, в т. ч. ун-т, пед. ин-т; 3 музея (краеведч., изобразит. иск-в и дом-музей поэта И. С. Никитина). Памятники архитектуры: Успенская церковь (кон. 17 в.), т. н. Потемкинский (Путевой) дворец (1760) и др. В В. родились и жили поэты А. В. Кольцов и И. С. Никитин.

Лит.: Веселовский Г. М., Ист. очерк города Воронежа, 1586-1886, Воронеж, 1886; Лукомский Г. К., Воронежская старина. П., 1915; Успенский Ю. (И.), Старый Воронеж, Воронеж, 1922; Калинина Е. В., История г. Воронежа, Воронеж, 1941 (библ.); Троицкий Н. В., Воронеж, М., 1959 (библ.); Переписка В. И. Ленина с воронежцами, Воронеж, 1960; Очерки истории Воронежского края, под ред. Е. Г. Шуляковского, Воронеж, 1961.

М. А. Калашников. Воронеж.

Центр Воронежской области Расположен в центральной части Центральночернозёмного района, на границе Среднерусской возвышенности и Окско-Донской равнины, на юге зоны среднерусской лесостепи, по берегам р. Воронеж, в 12 км от её впадения в р. Дон. Климат умеренно континентальный. Зима умеренно мягкая, с устойчивым снежным покровом; средняя температура января -10°C. Лето тёплое, средняя температура июля около 20°C; преобладает сухая, ясная, часто безветренная погода. Осень относительно тёплая, сухая. Осадков около 500 мм в год. Крупный узел железнодорожных линий (на Москву, Ростов-на-Дону, Киев) и автомобильных дорог (магистраль Москва - Ростов-на-Дону, дороги на Саратов, Курск, Белгород и др.). Аэропорт. Население 902 тыс. человек (1992; 40 тыс. в 1861; 84 тыс. в 1897; 122 тыс. в 1926; 327 тыс. в 1939; 447 тыс. в 1959; 660 тыс. в 1970; 783 тыс. в 1979).

Герб Воронежа. "Щит разделён надвое: в золотом поле двуглавый орёл, а в красном поле опрокинутый сосуд, из которого истекает река Воронеж". Высочайше утверждён 21.9.1781

Возник как деревянная крепость в 1586 (в 1590 сожжена). Пограничный В. стал опорным пунктом Русского государства в борьбе с Крымским ханством и Ногайской Ордой. Выгодное географическое положение близ места слияния рек Воронеж и Дон способствовало превращению В. в крупнейший торговый пункт на юго-востоке России, быстрому росту населения города (2 тыс. человек в начале XVII в., 10 тыс. к концу XVII в.). В 1696 в связи с подготовкой ко 2-му Азовскому походу по приказу Петра I в В. начала строиться верфь, на которой создавался первый большой флот России - Азовская флотилия, в 1697-98 сооружаются крепость и адмиралтейство. Судостроение повлекло за собой создание литейного завода, канатной, суконной фабрик и др. С основанием Петербурга и перенесением судостроения на Балтийское море. В. превратился в типичный губернский город. С 1711 В. - центр Азовской губернии, с 1725 - Воронежской, с 1779 - главный город Воронежского наместничества, с 1824 - Воронежской губернии.

В XVIII-XIX вв. В. был центром чернозёмного сельскохозяйственного района. В городе развивались промышленность по переработке сельскохозяйственного сырья (мельницы, салотопенные, маслодельные, мыловаренные, кожевенные заводы и др.), торговля (в том числе на экспорт) хлебом, скотом, салом, шерстью. Развитие В. ускорилось с постройкой железных дорог, связавших город с Москвой (1868) и Ростовом-на-Дону (1871). К середине XIX в. В. становится одним из значительных культурных провинциальных центров России. С участием столичных литераторов и видных русских учёных в В. издаются литературные журналы, научная периодика (в области лингвистики и др.), ведутся краеведческие работы. В 1918 создан университет на базе эвакуированного в В. Юрьевского университета из Эстонии (современный г. Тарту).

В 1919, в период Гражданской войны 1918-22, В. - стратегически важный участок, арена боёв между конными соединениями Донской и частями Добровольческой армий генерала А. И. Деникина и советскими войсками конного корпуса С. М. Будённого и 8-й армии.

С 1928 В. - центр Центрально-черноземной области, с 1934 - Воронежской области. В 1920-30-х гг. в городе расширяются действующие и строятся новые промышленные предприятия, главным образом машиностроительные и химические (производство кузнечно-прессового оборудования, авиационной техники, синтетического каучука и др.). В ходе Великой Отечественной войны 1941-45 основная (правобережная) часть В. в июле 1942 почти вся была оккупирована немецко-фашистскими войсками, в течение 6,5 месяцев линия фронта проходила главным образом по р. Воронеж. В результате непрерывных боёв город был сильно разрушен. 25 января 1943 полностью освобождён частями Советской Армии.

В. - родина писателей И. А. Бунина, А. П. Платонова, поэтов А. В. Кольцова, И. С. Никитина. В воронежской гимназии учился русский теоретик и пропагандист марксизма Г. В. Плеханов. Здесь находился в ссылке О. Э. Мандельштам. Современный В. - организационно-хозяйственный и инду- стриальный центр Центрально-черноземного экономического района и один из крупных промышленных центров страны. Ведущая роль в промышленном производстве принадлежит различным отраслям машиностроения (заводы: кузнечно-прессового оборудования, тяжёлых механических прессов, экскаваторный, авиационный, станкостроительный, горно-обогатительного оборудования, "Воронежсельмаш" мостовой и др.; ПО "Энергия"). Одна из важнейших отраслей машиностроения - радиоэлектронная промышленность, на предприятиях ПО "Электроника" радиозаводе, заводе "Электросигнал" производятся цветные телевизоры, видеомагнитофоны, части ЭВМ и др. Химическая промышленность представлена заводами - шинным, "Химпродукт" пластмасс. Производство фармацевтических препаратов, предприятия стройматериалов, лёгкой и пищевкусовой промышленности.

В. - значительный научный и культурный центр. Государственный проектно- технологический институт кузнечно-прессового машиностроения, Физико-химический НИИ и др.; филиалы и отделения ряда всероссийских научно-исследовательских и проектных организаций. Университет, Аграрный университет (основан в 1913), Международный университет компьютерных технологий. Институты: инженерно-строительный, лесотехнический, медицинский, педагогический, политехнический, технологический, искусств; филиалы Московского коммерческого университета, Московского областного института физической культуры; Всероссийских заочных институтов инженеров железнодорожного транспорта и финансово-экономического. Театры: драматический имени А. В. Кольцова, оперы и балета, юного зрителя, кукол. Музеи: краеведческий, художественный имени И. Н. Крамского (уроженец г. Острогожск Воронежской области); Дом-музей поэта И. С. Никитина.

Исторический центр В. расположен на высоком правом берегу р. Воронеж, где сосредоточена большая часть вузов, учреждений культуры, памятников города. На левобережье, за широкой поймой, затопленной водами Воронежского водохранилища, находятся промышленные районы города. В. развивается как вдоль р. Воронеж, по обоим её берегам, так и в широтном направлении, в сторону Дона. Вокруг В. формируется городская агломерация. В её составе - гг. Семилуки и Нововоронеж на р. Дон, рабочий посёлок Рамонь - к северу от В., где расположены крупный сахарный завод и Всероссийский НИИ защиты растений.

На территории В. издавна существовали древние поселения (вторая половина VI-III вв. до н. э.), от которых в левобережной части города, недалеко от Нового моста, сохранился 41 курган (так называемые Частые курганы; могильники с богатым археологическим материалом, в том числе с предметами скифской культуры). В XVII - первой половине XVIII вв. В. развивался с юга на север вдоль реки, на обрывистом выступе которого (высотой 60 м) находилась крепость (с XVIII в. - Митрофаньевский монастырь, с 1960-х гг. - учебные корпуса Воронежского университета). По генеральному плану 1774 В. получил перспективное направление развития на северо-западе, в нагорную часть, по "трезубцу" старых дорог (средняя дорога на Москву стала основным торговым районом города) и пересекавшей их магистрали, на которую переместился административный центр В. На скрещении двух основных градообразующих осей, на месте старой торговой площади, в 1930-е гг. заложен центр современной радиально-кольцевой структуры В., административное ядро города. Возведение дамбы (1786) способствовало расширению строительства в левобережных "слободах" (новый этап развития левобережья - с 1930). В центральной части В. преобладающей является застройка 1930-50-х гг., в которой сохранились единичные памятники архитектуры XVIII-XIX вв. По генеральным планам развития города 1938, 1946, 1952 осуществлялись комплексная застройка (со сломом старой) при общем повышении этажности, развитие левобережья (с прямоугольной планировкой по главной магистрали, идущей вдоль реки), расширение поймы реки, строительство новых районов в направлении на юго-востоку к Дону, по Землянскому шоссе (левому лучу старого Митрофаньевского "трезубца").

,

Карта Литература: Лукомский Г. К., Воронежская старина, П., 1915; Троицкий Н. В., Воронеж, М., 1959; Кононов В. И., Памятники Воронежа и Воронежской области, Воронеж, 1979; Рыбин Г. Б., Воронеж индустриальный, Воронеж, 1985; Климат Воронежа, Л., 1986; Кретова О. К., Русский город Воронеж, Воронеж, 1986; Воронеж. Экономико-географическое исследование, Воронеж, 1986; Воронеж в документах и материалах, Воронеж, 1987; Загоровский В. П., Воронеж. Историческая хроника, Воронеж, 1989.

ВОР́́ОНЕЖ, губ. город, через к-рый проходила дорога из Москвы на Кавказ; ныне обл. центр. Возможно, Л. проезжал через В. в 1837 и 1840. Возвращаясь из второй ссылки в конце янв. 1841, Л. останавливался в В., в гостинице Колыбихина на Конной пл. Между 25 апр. и 2 мая 1841 вместе с А.А.Столыпиным (Монго) он снова побывал в В. по дороге на Кавказ, на этот раз остановился в гостинице Евлаховой на Б. Дворянской ул. В один из приездов Л. провел неск. дней в Воронеж. губ. в дер. Семидубравное Землянского у. (50 км от В.) у А.Л.Потапова, где, по преданию, положил на музыку свою «Казачью колыбельную песню».Лит.: Антюхин Г. В., Л. на земле воронежской, в кн.: Сб. Воронеж, с. 257—61; его же, Встречи на воронеж. земле, Воронеж, 1969, с. 34—52.