«Келдыш Всеволод Михайлович»

Келдыш Всеволод Михайлович [13(25).6.1878, Владикавказ, ныне Орджоникидзе, ‒ 19.11.1965, Москва], советский учёный в области строительных конструкций, заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944), доктор технических наук. Член КПСС с 1945. Окончил в 1902 Рижский политехнический институт. Профессор (с 1918) ряда институтов и Военно-инженерной академии им. В. В. Куйбышева (1932); генерал-майор, инженерно-технической службы. Участвовал в проектировании, экспертизе и приемке многих крупнейших строек СССР: канала им. Москвы, Московского метрополитена им. В. И. Ленина, Днепровского алюминиевого завода и др. Один из основоположников метода расчёта железобетонных конструкций по разрушающим усилиям, а также метода расчёта строительных конструкций по предельным состояниям, положенного в основу принятых (с 1959) в СССР строительных норм и правил. К. в течение многих лет являлся членом центрального правления Научно-технического общества строительной индустрии. Награжден орденом Ленина, 3 др. орденами, а также медалями.

Соч.: Расчёт и проектирование элементов железобетонных конструкций по разрушающим усилиям, М. ‒ Л., 1940 (соавтор); Материалы к теории расчёта конструкций по предельному состоянию, М., 1949 (соавтор).

Л. В. Касабьян.

КЕЛДЫШ Всеволод Михайлович (1878-1965) - российский ученый, генерал-майор инженерно-технической службы (1943), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944). Один из основоположников метода расчета железобетонных конструкций по предельным состояниям. Участник проектирования и приемки крупных строек (канал имени Москвы, Московский метрополитен и др.).

Ке́лдыш Всеволод Михайлович

(1878—1965), учёный в области строительных конструкций, генерал-майор инженерно-технической службы (1943), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944). Один из основоположников метода расчёта железобетонных конструкций по предельным состояниям. Участник проектирования и приёмки крупных строек (канал им. Москвы, Московский метрополитен и др.).

* * *

КЕ́ЛДЫШ Всеволод Михайлович (1878—1965), российский ученый, генерал-майор инженерно-технической службы (1943), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1944). Один из основоположников метода расчета железобетонных конструкций по предельным состояниям. Участник проектирования и приемки крупных строек (канал имени Москвы, Московский метрополитен и др.).