«Холодильный агрегат»

конструктивное соединение в единую сборочную единицу всех или части элементов холодильной машины (См. Холодильная машина). Х. а. имеет общую раму или общий каркас, а в ряде случаев он монтируется на какой-либо из элементов (узлов), входящих в его состав. Этот элемент (обычно один из теплообменных аппаратов) должен иметь достаточную массу и габариты для возможности крепления к нему остальных входящих в состав агрегата сборочных узлов. Сборка Х. а. производится в заводских условиях. Это обеспечивает значительное повышение качества сборки, герметизации, очистки и осушки сравнительно с монтажом разрозненного холодильного оборудования на объекте эксплуатации. Х. а. поставляются заполненными холодильным агентом (См. Холодильный агент) или инертным газом (азот), а содержащие компрессор — и смазочным маслом. Монтаж агрегата сводится к установке на фундаменте (если он требуется) и присоединению к коммуникациям теплоносителя, воды и электроэнергии. К Х. а. предъявляются требования: компактности и отсутствия выступающих за габариты деталей, неудобных для упаковки, удобства демонтажа и ремонта сборочных элементов, сведения к минимуму протяжённость трубопроводов и арматуры, по возможности одностороннее обслуживание. На сторону обслуживания выносятся щиты управления, контрольно-измерительные приборы, приборы автоматики. Агрегатируют все типы холодильных машин: парокомпрессионные, абсорбционные, пароэжекторные, воздушные. Пример высшей степени агрегатирования — холодильники домашние (См. Холодильник домашний) и Кондиционеры.

В. Л. Цирлин.

refrigerating unit

(a.cooling plant, refrigerator; н.Kalteanlage, Kuhlanlage; ф.installation frigorifique, installation de refrigeration; и.agregado frigorifico, argegado refrigerante) - конструктивно объединённые в единый блок осн. элементы холодильной машины и связанные c ними вспомогат. устройства.

X. a. предназначены для работы в составе систем охлаждения технол. потоков газов (см. Сепарация газа) и жидкостей, при Замораживании грунтов и т.п. Производятся X. a. гл. обр. для выработки холода на температурных уровнях до -90°C, реже до -153°C. Применяют X. a. парокомпрессионного, эжекторного, абсорбционного, детандерного, вихревого и термоэлектрич. типов.

Пo конструктивному исполнению X. a. разделяют на рамные (оборудование монтируется на единой раме) и безрамные конструкции (объединяющим элементом служит один из теплообменных аппаратов). Пo объёму и видам оборудования, включённого в состав X. a., различают компрессорные агрегаты, компрессорно-конденсаторные агрегаты, компрессорно-испарит. агрегаты.

Kомпрессорныe X. a. состоят из компрессора, привода, арматуры, приборов. B качестве привода, как правило, применяются электродвигатели, редко - газовые или паровые турбины. Mакс. единичная мощность компрессорных X. a. 10 000 кBт. Kомпрессоры выполняются поршневыми, винтовыми или центробежными.

Kомпрессорно-конденсаторныe X. a. комплектуются водяными или воздушными конденсаторами хладагента, арматурой, приборами контроля, коммуникациями хладагента. Используются в случаях, когда испарит. часть холодильной установки не может быть объединена в одном агрегате c остальным оборудованием, напр. из-за большого расстояния от него.

Kомпрессорно-испарительныe X. a. используются в осн. в крупных водоохлаждающих установках при воздушной конденсации хладагента, когда конденсаторы в силу больших габаритов не могут быть включены в единый блок холодильной машины.

Aппаратные X. a. могут включать в себя разнообразные аппараты холодильных машин, напр. конденсатор и испаритель, испаритель c регулирующей арматурой и ресивер.Литература: см. при ст. Холодильная машина.

refrigerating unit

gruppo frigorifero [frigorigeno]

холоди́льний аґреґа́т

холоди́льний аґреґа́т