«Вокзал»

(англ. Vauxhall) — село, прежде находившееся в близком соседстве с Лондоном, а теперь совсем слившееся с ним: войдя в состав части города, называемой Ламбет (Lambeth), оно утратило даже свое наименование. В середине XVIII века разбили здесь для высшего общества сад и устроили вечерние гулянья с театральными представлениями, фейерверками, ужинами и т. п. С 3-го десятилетия XIX века фешенебельная публика перестала посещать этот сад, и он сделался местом развлечения для средних классов; теперь в нем не бывает никаких гуляний и представлений. У нас в России название вокзал стало нарицательным для главных станций на железных дорогах, вероятно, по примеру Павловского вокзала, служащего в одно и то же время железнодорожной станцией и увеселительным местом.

[от англ. Vauxhall — название парка и увеселительного заведения в пригороде Лондона (ныне в черте города), принадлежавшего в 17 в. Джейн Вокс (Jane Vaux). В русском языке слово «В.» стало нарицательным благодаря одному из первых В. в России — В. в г. Павловскепод Петербургом, служившему одновременно и пассажирским зданием и залом, в котором устраивались концерты].

Современный В. — здание или комплекс зданий, сооружений и устройств, предназначенных в основном для обслуживания пассажиров (билетных и багажных операций, отдыха и ожидания), управления движением транспортных средств и размещения служебного персонала. В некоторых зданиях В. осуществляются также грузовые и почтовые операции. В. различаются по видам используемого транспорта (Автовокзалы, Аэровокзалы, Железнодорожные вокзалы (См. Железнодорожный вокзал), Морские вокзалы (См. Морской вокзал), Речные вокзалы (См. Речной вокзал)), по положению на магистрали (конечные, узловые, промежуточные, транзитные), по преобладающим категориям обслуживаемых пассажиров (дальние, местные, пригородные, международные), по вместимости (количеству пассажиров, которые могут одновременно находиться во всех помещениях В.), по пропускной способности (количеству пассажиров, прошедших за единицу времени через здание В.) и т.д.

Первые В. появились с началом пассажирских перевозок по железной дороге (В. на линии Стоктон — Дарлингтон в Англии, 1822—25).

В конце 19 — начале 20 вв. В. становится одним из наиболее значительных по объёму и представительных зданий крупных городов. Архитектура В. первоначально испытывала влияние традиционных типов общественных зданий и сооружений. С конца 19 в. в России и за рубежом велись поиски функционально обоснованных типов зданий железнодорожных. В. В. новых видов транспорта, появившихся лишь в 20 в. (автовокзалы, аэровокзалы), формировались преимущественно в духе современной архитектуры. Несмотря на большое разнообразие типов современных В., в их архитектуре много общего. Объёмно-пространственное решение любого В. включает 3 главных, связанных между собой элемента — привокзальную площадь, пассажирское здание и перрон (причал, дебаркадер, пирс). Технические сооружения и учреждения обслуживания возводятся нередко в едином комплексе с В.

Помещения В. образуют следующие основные зоны: операционную (кассовый зал, багажные помещения), ожидания (залы и комнаты кратковременного и длительного ожидания и отдыха, ресторан, буфет и др.) и служебно-технических помещений. Главные пассажирские помещения (кассовый зал, залы ожидания и др.) современных В. обычно решаются в виде крупных объёмов зального типа. Привлекая интенсивные потоки пассажиров, В. приобретают большое градостроительное значение: они существенно влияют на организацию внутригородского движения и застройку привокзального района.

Задачи создания максимальных удобств для пассажиров, требования технической и экономической целесообразности привели к созданию объединённых В. (называемых также комплексными, комбинированными или совмещенными) для обслуживания пассажиров, последовательно пользующихся несколькими видами транспорта (рис.). В зависимости от используемых транспортных средств различают железнодорожно-автобусные (наиболее распространены), речные-автобусные, морские-железнодорожные и др. В. Объединение В. может иметь различные формы: от взаимосвязанного размещения двух В. рядом до их блокирования или полного объединения всех основных пассажирских помещений в одном объёме, с использованием пассажирами различных видов транспорта общих операционных залов, залов ожидания, кафе, ресторанов, справочных, почты, телеграфа, камер хранения и т.п. Ряд крупных объединённых В. сооружён в США, Италии, Франции, Англии, а также в СССР (железнодорожно-автобусный в Челябинске, 1965, архитекторы Л. М. Чуприн, С. Л. Крушинский, П. Ф. Красицкий, инженер Т. К. Сидомонидзе; железнодорожно-морской во Владивостоке, 1965, архитекторы П. И. Бронников, А. М. Георгиевский, В. А. Строгий, К. Д. Фомин, инженеры Н. И. Певзнер, И. М. Стоинов, У. П. Шибаев, декор интерьера — художника А. И. Фомина). Многие В. кооперируются с общественными зданиями общегородского значения — гостиницами, ресторанами, почтамтами, торговыми центрами, экскурсионными бюро и т.д.

Создание объединённых В. способствует уменьшению загрузки городского транспорта, облегчает прокладку транспортных и инженерных коммуникаций, облегчает условия формирования полноценного и развитого архитектурного ансамбля. Принцип кооперирования, универсального использования помещений и устройств В. является рациональным не только при проектировании новых транспортных пассажирских сооружений, но и при реконструкции существующих.

Лит.: Голубев Г. Е., Анджелини Г. М., Модоров А. Ф., Современные вокзалы, М., 1967 (имеется библ.); Объединённый вокзал, в кн.: Строительство, т. 2, М., 1964 (Энциклопедия современной техники).

Г. Е. Голубев, В. М. Петюшенко.

Объединенный вокзал в г. Брашове (Румыния). 1962. Арх. Ф. Ионеску: разрезы (1 — операционный зал; 2 — кассы, справочное бюро; 3 — залы отправления; 4 — автовокзал; 5 — залы туристов; 6 — пешеходный тоннель; 7 — железнодорожный перрон).

Объединенный вокзал в г. Брашове (Румыния). 1962. Арх. Ф. Ионеску: общий вид.

1. вокза́л;
2. вокза́лы;
3. вокза́ла;
4. вокза́лов;
5. вокза́лу;
6. вокза́лам;
7. вокза́л;
8. вокза́лы;
9. вокза́лом;
10. вокза́лами;
11. вокза́ле;
12. вокза́лах.

ВОКЗА́Л, -а, муж. Большая станция (в 1 знач.) на путях сообщения. Железнодорожный в. Речной в. Морской в.

| прил. вокзальный, -ая, -ое.

железнодорожная станция (собств.)

Воксал — зало у гульбища, сада публичного (где именно играет музыка)

Ср. Он решил ехать обратно домой, но когда пришел на вокзал, оказалось, что поезд уже отправился.

М. Горький. Тоска. 2.

Ср. В девять (часов Петровский) парк превращается в пустыню... Главный путь веселья — против вокзала, огромного серого здания, где с шести часов, вплоть до восьми, раздается бряцание гитары.

Григорович. Проселочные дороги. 2, 5.

Ср. Vauxhall (англ.) — воксал (зал публичный в саду с музыкой).

Начало этого слова: Deyaux, который открыл в Лондоне такую залу (англ. hall, нем. Halle) — сокращ. Deyaux-hall.

ВОКЗА́Л, вокзала, муж. Здание железнодорожной станции, преим. большой. (первонач. воксал - место общественных увеселений, от англ. Vauxhall, названия лондонского пригорода, обращенного потом в парк для гулянья. «Я… в театре и на балах, на гуляньях иль в воксалах легким зефиром летал.» Пушкин.)

I

Здание или комплекс зданий для обслуживания пассажиров и размещения служебного персонала на железнодорожных, автобусныз и водных станциях.

II

Загородная постройка, предназначавшаяся для проведения концертов, танцевальных вечеров, различных увеселительных мероприятий.

ВОКЗАЛ (от англ. Vauxhall) - 1) увеселительное заведение близ Лондона (17 в.); в России первоначально - место общественных увеселений.

2) Здание (комплекс зданий), сооружения и устройства для обслуживания пассажиров, управления движением транспорта и размещения служебного персонала. Различают автовокзалы, аэровокзалы, железнодорожные, морские, речные, а также объединенные, или комплексные (напр., железнодорожно-автобусные).

здание, комплекс зданий, сооружений и устройств на остановочном пункте какого-либо вида транспорта для обслуживания пассажиров, проведения билетных и багажных операций, управления движением транспортных средств и размещения служебного персонала

(Болгарский язык; Български) — rapa

(Чешский язык; Čeština) — odbavovací budova; nádraží

(Немецкий язык; Deutsch) — Bahnhof; Bahnhofsgebäude

(Венгерский язык; Magyar) — allomas; pályaudvar

(Монгольский язык) — вокзал; буудал

(Польский язык; Polska) — dworzec

(Румынский язык; Român) — gară

(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — železnička stanica

(Испанский язык; Español) — terminal; estación

(Английский язык; English) — railway station

(Французский язык; Français) — gare

Источник: Терминологический словарь по строительству на 12 языках

вокза́л сначала фоксал ("Санктпетербургские ведомости" за 1777 г.); см. Грот, Фил. Раз. 2, 480; ср. также польск. woksaɫ, wogzaɫ. Заимств. из англ. Vauxhall – названия парка и места увеселений под Лондоном по фам. владелицы Джейн Вокс (Jane Vaux, 1615 г.); см. Хайзе, Карлович, AfslPh 3, 665; Горяев, ЭС 53.
•
• [Иначе (из Faukeshall "двор Фокса" (с XIII в.), по имени известного авантюриста франц. происхождения) объясняет это слово Теньер (RES 27, 1951, 255 и сл.), который указывает, что русск. вокзал проделало семантическую эволюцию: "увеселительное заведение" > "вокзал"; форма вокзал – под влиянием зал. – Т.]

муж. (railway) station;
terminus (на конечной станции);
depot, railroad station амер. автобусный вокзал ≈ bus terminal, depo железнодорожный вокзал ≈ railway station, railroad station, railroad terminal морской вокзал речной вокзалм. (railway) station;
речной ~ river-boat terminal;
морской ~ sea terminal;
~ьный station attr.

depot, terminus ж.-д.

м

Bahnhof m (умл.), Bahnhofsgebäude n

речной вокзал — Empfangsgebäude n (des Flußhafens)

вокзал м Bahnhof m 1a*, Bahnhofsgebäude n 1d речной вокзал Empfangsgebäude n (des Flußhafens)

м.

gare f

железнодорожный вокзал — gare

морской вокзал — gare maritime

речной вокзал — gare fluviale

м.

estación f

речно́й вокза́л — puerto fluvial

морско́й вокза́л — puerto de mar

м.

stazione f

железнодорожный вокзал — stazione ferroviaria

морской вокзал — stazione marittima

речной вокзал — stazione fluviale

санитарно-гигиенические требования. При проектировании вокзалов должны быть учтены все гигиенические требования к пассажирским, служебным, вспомогательным и другим помещениям. При этом подлежат санитарно-гигиенической оценке данные проектирования водопровода, канализации здания, горячего водоснабжения, наружных сетей и сооружений водоснабжения и канализации. В зданиях В. независимо от их видов должна быть предусмотрена защита от Шума с учетом назначения помещений. Допустимые нормы шума в помещениях регламентируются соответствующими санитарными правилами и ГОСТ. Должны быть обеспечены нормы расхода воды хозяйственно-питьевого назначения и горячего водоснабжения вокзалов: на одного пассажира в сутки в зависимости от вместимости и вида В. не менее 10—15 л воды, в т.ч. 6 л горячей; на 1 человека из персонала В. не менее чем 25 л воды в смену, в т.ч. 7 л горячей.

При текущем санитарном надзоре наиболее важными вопросами являются соблюдение санитарных требований к вентиляции (Вентиляция) и отоплению (Отопление), оценка эффективности освещения (Освещение) помещений вокзалов, вопросы Микроклимата, выполнение требований гигиены вокзальными предприятиями общественного питания, санитарно-противоэпидемическое обеспечение всех мест пребывания пассажиров, эффективность работы медпунктов. Приточная система вентиляции должна обеспечивать подачу в помещения с естественным проветриванием не менее 20 м³ воздуха в час на одного пассажира в холодный период года и 40 м³ в час в летнее время. В подземные и наземные помещения без естественного проветривания подается не менее 60 м³ воздуха в час на одного пассажира, в кассовые кабины — из расчета 100 м³ в час на одну кабину. Скорость движения воздуха в местах пребывания людей не должна превышать 0,15 м/с; концентрация пыли в воздухе, подаваемом в помещение вокзала, не более 0,15 мг/м³, концентрация углекислого газа в воздухе в зоне пребывания пассажиров не более 0,1%; относительная влажность воздуха в любое время года должна быть в пределах 30—60%.

Для оказания неотложной медпомощи пассажирам и членам поездных бригад, заболевшим или пострадавшим от несчастных случаев в пути следования, при В. организуются медпункты. Существенное значение в противоэпидемической работе, направленной на предупреждение инфекционных болезней, имеют санитарно-контрольные пункты, созданные на крупных ж.-д. узлах и вокзалах.

Библиогр.: Прохоров А.А., Суворов С.В. и Грибанов О.И. Руководство по гигиене на железнодорожном транспорте, М., 1987.

车站

ВОКЗА́Л -а; м. Здание или комплекс зданий для обслуживания пассажиров и размещения служб на железнодорожных, автобусных и водных станциях. Железнодорожный, речной, морской в. Московский в. Купить билет на вокзале.

◁ Вокзаль́ный, -ая, -ое. В. буфет. В-ая суета. ● Первоначально: вокзал - загородная постройка для увеселения публики, с рестораном, залами для танцев и концертов (по аналогии с Vauxholl в Лондоне); благодаря тому, что такое здание было построено в 1837 г. в Павловском парке под Санкт-Петербургом близ конечной станции первой российской железной дороги, пристанционные постройки для пассажиров стали называть вокзалами.

* * *

(от англ. Vauxhall), 1) название парка и увеселительного заведения близ Лондона (XVII в.); в России первоначально (с XIX в.) — место общественных увеселений, публичных концертов (воксал). 2) Здание (комплекс зданий), сооружения и устройства для обслуживания пассажиров, управления движением транспорта и размещения служебного персонала. Различают автовокзалы, аэровокзалы, железнодорожные, морские, речные, а также объединённые, или комплексные (например, железнодорожно-автобусные).

* * *

ВОКЗА́Л (от англ. Vauxhall),

1) увеселительное заведение близ Лондона (17 в.); в России первоначально — место общественных увеселений.

2) Здание (комплекс зданий), сооружения и устройства для обслуживания пассажиров, управления движением транспорта и размещения служебного персонала. Различают автовокзалы, аэровокзалы, железнодорожные, морские, речные, а также объединенные, или комплексные (напр., железнодорожно-автобусные).

[от англ. Vauxhall - назв. парка и увеселит. заведения в пригороде Лондона, принадлежавшего в 17 в. Джейн Вокс (Jane Vaux); в рус. яз. слово стало нарицательным благодаря вокзалу в г. Павловске под Петербургом, к-рый был одновременно и пасс. зданием, и местом увеселения] - комплекс зданий, сооружений и устройств для обслуживания пассажиров на остановках транспорта, управления движением трансп. средств и размещения служебного персонала. В. различают по видам используемого транспорта (автовокзал, аэровокзал, ж.-д., мор. и реч. В.), по положению на магистрали (конечные, узловые, промежуточные, транзитные), по преобладающим категориям пассажиров (дальние, местные, пригородные, междугородные) и по др. признакам. В состав вокзального комплекса обычно входят привокзальная площадь, пасс. здание и платформа (причал, дебаркадер, пирс). Для обслуживания пассажиров, пользующихся неск. видами транспорта, сооружаются объединённые вокзалы.

depot, terminus ж.-д.

* * *

station, terminal

железнодоро́жный вокза́л — railroad station, depot

морско́й вокза́л — seaport buildings

речно́й вокза́л — riverside station

* * *

passenger depot

м.

stazione f

- главный вокзал

- речной вокзал