«Карталы»

город (до 1944 — посёлок) в Челябинской области РСФСР. Расположен на р. Карталы-Аят (бассейн Тобола), в 150 км к В. от Магнитогорска. Узел ж.-д. линий на Магнитогорск, Челябинск, Орск, Целиноград. 43 тыс. жителей (1970). Предприятия ж.-д. транспорта, производство стройматериалов, запасных частей для с.-х. машин, ковровых изделий.

КАРТАЛЫ - город (с 1944) в Российской Федерации, Челябинская обл., на р. Карталы-Аят. Железнодорожный узел. 36,9 тыс. жителей (1991). Производство запчастей для сельскохозяйственных машин, ковровых изделий и др.

Карталы́

город (с 1944) в России, Челябинская область, на реке Карталы-Аят. Железнодорожный узел. 30,5 тыс. жителей (1998). Производство запчастей для сельскохозяйственных машин, ковровых изделий и др.

* * *

КАРТАЛЫ́, город (с 1944) в Российской Федерации, Челябинская обл., на р. Карталы-Аят. Железнодорожный узел. Население 30,3 тыс. человек (2002). Производство запчастей для сельскохозяйственных машин, ковровых изделий и др.

В Челябинской области, областного подчинения, районный центр, в 260 км к юго-западу от Челябинска. Расположен на Южном Урале, на холмистой равнине в долине р. Карталы-Аят (левом притоке Тобола). Узел железнодорожных линий (на Магнитогорск, Челябинск, Орск, Целиноград). Население 36,9 тыс. человек (1992; 37,2 тыс. в 1979).

До 1917 К. - тупиковая станция Самаро-Златоустовской железной дороги. Значение К. возросло после постройки железной дороги Акмолинск - К., вступившей в строй перед началом Великой Отечественной войны 1941-45. Город - с 1944. В современных К. - предприятия железнодорожного транспорта, производство стройматериалов, запасных частей для сельскохозяйственных машин, ковровых изделий. Застройка в основном одноэтажная, жилые кварталы расположены среди железнодорожных путей, складских помещений и других различных железнодорожных служб; компактная застройка - в старой, привокзальной части города.