«Навалочник»

навалочное судно, грузовое судно для перевозки сыпучих и кусковых грузов без тары (насыпью или навалом). Различают навалочные суда, приспособленные к перевозке грузов широкой номенклатуры (универсальные Н.) или только одного вида груза — руды (рудовозы), каменного угля (углевозы), цемента (цементовозы) и пр. Навалочные суда, дополнительно приспособленные к перевозке наливных грузов, называются Н.-Танкерами, автомашин — Н.-автомобилевозами, контейнеров — Н.-Контейнеровозами. Н., как правило, не имеют грузовых устройств: их грузят и разгружают портовыми средствами. Некоторые суда оборудуют ленточными транспортёрами или пневматическими установками для разгрузки трюма (саморазгружающиеся суда).

Универсальный Н. — однопалубное судно с машинным отделением и кормовой надстройкой, обычно с подпалубными цистернами вдоль грузовых люков. Конструкция универсального Н. (в частности, устройство в верхней части грузовых трюмов наклонных стенок, а также чередование заполняемых трюмов с порожними) обеспечивает самораспределение груза в продольном и поперечном направлениях и устраняет избыточную Остойчивость, характерную для обычных грузовых судов. По сравнению с др. сухогрузными судами Н. отличаются большими размерами и грузоподъёмностью (до 150 тыс. т); скорость хода Н. обычно около 28 км/ч (15 узлов).

Э. Г. Логвинович.

bulker

балкер. - судно для перевозки грузов без тары - навалом или насыпью. Н. иногда оборудуют продольными конвейерами под трюмами, ковшовыми элеваторами, пневматич. разгрузчиками (для порошкообразных грузов) и др., обычно же грузовое устройство у Н. отсутствует. Н. рассчитаны на перевозку грузов широкой номенклатуры в трюмах, чередующихся с порожними, что способствует целесообразному распределению груза; иногда предусматривается приём в трюмы водяного балласта. Грузоподъёмность Н. до 150 тыс. т. См. рис.

Судно-навалочник

нава́лочник м. (навалочное судно)

bulk carrier, bulker