«Семафор»

(франц. sémaphore, от греч. sema — знак, сигнал и phorós — несущий)

стационарный сигнальный прибор, применяемый на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой (См. Полуавтоматическая блокировка), жезловой системой (См. Жезловая система) и централизацией стрелок и сигналов (См. Централизация стрелок и сигналов). На мачте С. размещаются 1, 2 или 3 крыла и сигнальный привод для изменения их положения. То или иное положение крыльев служит сигналом машинистам локомотивов о разрешении, запрещении движения или изменении скорости. В ночное время и при плохой видимости (туман, снег, дождь) показания С. дополняются сигнальными огнями. Положение, при котором верхнее крыло С. установлено горизонтально и горит запрещающий красный огонь, означает сигнал «стой». Расположение нижних крыльев вдоль оси мачты и жёлтый огонь указывают на необходимость снижения скорости поезда. При положении верхнего крыла под углом 135° к оси мачты и зелёном огне путь свободен, разрешено движение поезда с установленной скоростью.

1. семафо́р;
2. семафо́ры;
3. семафо́ра;
4. семафо́ров;
5. семафо́ру;
6. семафо́рам;
7. семафо́р;
8. семафо́ры;
9. семафо́ром;
10. семафо́рами;
11. семафо́ре;
12. семафо́рах.

СЕМАФО́Р, -а, муж.

1. Сигнальное устройство в виде подвижных крыльев или (у морских, речных семафоров) рея на столбе, мачте. Железнодорожный с. Речной с. С. открыт (путь свободен).

2. Во флоте: способ зрительной сигнализации (флажками, руками или при помощи специального аппарата). Дать с. встречному кораблю.

| прил. семафорный, -ая, -ое.

-а, м.

1.

Сигнальное устройство в виде мачты или столба с подвижными крыльями и огнями, устанавливаемое на железнодорожных путях.

Семафор открыт.

□

На станции зажигают огни; ярче и выше всех зеленоватый огонь семафора. М. Горький, Скуки ради.

Почтовый поезд остановился у закрытого семафора. Соколов, Искры.

2. мор.

Береговой знак (мачта с реем), устанавливаемый на берегу для подачи сигналов судам.

3. мор.

Способ зрительной сигнализации, осуществляемой путем условных движений рук с флажками.

— С «Ретвизана» передали, семафором: «Терплю бедствие, имею пробоину». Степанов, Порт-Артур.

||

Береговой знак (специальное устройство, аппарат) судоходной обстановки, предназначенный для регулирования движения судов.

[франц. sémaphore от греч. ση̃μα — знак и φορός — несущий]

СЕМАФО́Р, семафора, муж. (от греч. sema - знак и phoros - несущий). Сигнальный столб на железнодорожных путях, указывающий машинисту, закрыт или открыт путь для движения поезда (ж.-д.). Открыть, закрыть семафор. Поезд остановился, потому что семафор закрыт.

|| Столб на берегу для сигнализации проходящим судам (мор.).

м.

1.

Сигнальное устройство в виде подвижных крыльев или в виде рея на столбе, мачте.

2.

Способ зрительной сигнализации, осуществляемый флажками, изменением положения рук (в морском деле).

СЕМАФОР (от греч. sema - знак - сигнал и phoros - несущий), сигнальное устройство.1) Семафор железнодорожный - мачта с подвижными крыльями; сигналом является определенное взаимное расположение крыльев. Применяется на железных дорогах без автоблокировки.2) Семафор морской (речной) - мачта с реем, устанавливаемая на берегу для подачи сигналов судам. Семафором называются также сигналы (семафорная азбука), передаваемые с помощью условного положения (или движения) рук с флажками.

СЕМАФОР (от греческого sema - знак, сигнал и phoros - несущий), устройство для подачи разрешающих и запрещающих движение сигналов поездам (устанавливается на железных дорогах, не оборудованных автоматической блокировкой движения, в виде мачты с подвижными крыльями, определенное взаимное расположение которых несет сигнал) или судам (мачта с реей). Семафором называются также сигналы (семафорная азбука), передаваемые с помощью условного положения (или движения) рук с флажками.

семафо́р род. п. -а. Через франц. sémaphore, образованного из греч. σῆμα "знак" и -φορος "носитель, несущий".

муж.;
мор. ж.-д. semaphore, signal postм. semaphore;
(железнодорожный тж.) signal.

armsignal, semaphore

м ж.-д.

Armsignal n, Flügelsignal n; мор. Winker m

семафор м ж.-д. Armsignal n 1a, Flügelsignal n 1a; мор. Winker m 1d

м.

sémaphore m

м. ж.-д., мор.

semáforo m

м.

semaforo(ferroviario)

СЕМАФОР, устройство, зрительно передающее сообщения; разновидность оптического ТЕЛЕГРАФА. Железнодорожные семафоры представляют собой вертикальную мачту с подвижным плечом, которая образует угол, указывающий «свободно» или «опасность». Семафором также называют сигналы (семафорная азбука), передаваемые с помощью условного положения (или движения) рук с флажками.

СЕМАФО́Р -а; м. [от греч. sēma - знак и phoros - несущий]

1. Сигнальное устройство в виде столба с фонарями и подвижными вверху крыльями, устанавливаемое на железнодорожных путях для подачи сигналов по движению поездов. Железнодорожный с. С. открыт, закрыт (о свободном или занятом перекрёстке пути). Состав остановился у семафора.

2. Мор. Способ зрительной сигнализации, осуществляемой флажками, изменением положения рук и т.п.; информация, переданная таким способом. Передать по семафору. Дать сигнал семафором встречному судну. Читать с.

3. Береговой знак (мачта с реем или другое сигнальное устройство) для регулирования движения судов.

◁ Семафо́рный, -ая, -ое. С. сигнал. С-ые огни. С. флажок.

* * *

(от греч. sēma — знак, сигнал и phorós — несущий), сигнальное устройство. 1) Семафор железнодорожный — мачта с подвижными крыльями и сигнальными фонарями (для сигнализации ночью); сигналами служило определённое взаимное расположение крыльев. Почти повсеместно вытеснены светофорами. 2) Речной (морской) семафор — береговой указатель судоходной обстановки; имеет вид мачты, на которой вывешивают знаки (конус красного и цилиндр чёрного или белого цвета) или красный и зелёный огни (ночью) для подачи соответствующих сигналов судоводителям. Семафором называют также способ передачи сообщений с помощью условных положений (или движений) рук с флажками (флажковый семафор).

* * *

СЕМАФО́Р (от греч. sema — знак, сигнал и phoros — несущий), сигнальное устройство.

1) Семафор железнодорожный — мачта с подвижными крыльями; сигналом является определенное взаимное расположение крыльев. Применяется на железных дорогах без автоблокировки.

2) Семафор морской (речной) — мачта с реем, устанавливаемая на берегу для подачи сигналов судам. Семафором называются также сигналы (семафорная азбука), передаваемые с помощью условного положения (или движения) рук с флажками.

(франц. semaphore, от греч. sema - знак, сигнал и phoros - несущий) - сигнальное устройство. 1) С. на железных дорогах, не оборудованных автоблокировкой, выполняется в виде мачты с установленными на вей подвижными крыльями, положением к-рых подаётся поезду Сигнал. См. рис. 2) С. морской (речной) - мачта с реей, устанавливаемая на берегу. Несёт днём и ночью сигналы, разрешающие или запрещающие проход судов.

Железнодорожный семафор

СЕМАФОР — (1) железнодорожный — стационарное путевое устройство, представляющее собой мачту с находящимися на ней одним или более подвижными крыльями, которые своим различным положением информируют машиниста поезда, свободен или занят расположенный впереди участок пути. Нормальное положение С. — закрытое, когда крыло находится в горизонтальном положении; в ночное время горит красный свет. При открытом положении С. крыло поднято над горизонтом на 45°; в ночное время горит зелёный свет. С. применяют на участках, не оборудованных автоблокировкой (см.); (2) С. морской (речной) — мачта с реей, устанавливаемая на берегу для подачи сигналов (днём и ночью), разрешающих или запрещающих проход судов.

armsignal, semaphore

* * *

semaphore

входно́й семафо́р — entrance semaphore

выходно́й семафо́р — exit semaphore

м.

semaforo m

- входной семафор

- уличный семафор

вчт, техн.

семафо́р

- блокировочный семафор

- указательный семафор

вчт, техн.

семафо́р

- блокировочный семафор

- указательный семафор

вчт; техн. семафо́р