Большая Советская энциклопедия
мощность, развиваемая в одном цилиндре поршневой машины (См. Поршневая машина) (двигателя внутреннего сгорания, паровой машины и др.). Ц. м. зависит от среднего эффективного давления, средней скорости поршня и диаметра цилиндра.
Основным путём увеличения Ц. м. является рост среднего эффективного давления. Так, в 1955—75 Ц. м. среднеоборотных дизелей почти удвоилась, причём 75% её прироста получено при помощи увеличения среднего эффективного давления. Ц. м. малооборотных 2-тактных дизелей достигает 4000 л. с. (1 л. с. = 0,7355 квт), среднеоборотных дизелей 1500 л. с.,автомобильных дизелей 100 л. с., тракторных дизелей 50 л. с., автомобильных карбюраторных двигателей 40 л. с., микролитражных двигателей до 1 л. с. Ц. м. у 2-тактных двигателей больше, чем у 4-тактных.
Большой энциклопедический политехнический словарь
мощность, развиваемая одним рабочим цилиндром поршневой машины (двигателя внутр. сгорания, паровой машины, компрессора). Ц. м. определяет осн размеры цилиндров. Ц. м. двигателя внутр. сгорания изменяется от неск. сотен Вт в микролитражных двигателях до 3 МВт и более в стационарных и судовых двигателях.
Dictionnaire technique russo-italien
авто potenza della cilindrata
Русско-украинский политехнический словарь
цилі́ндрова поту́жність
Русско-украинский политехнический словарь
цилі́ндрова поту́жність
Автомобильный словарь
мощность, развиваемая в одном рабочем цилиндре двигателя внутреннего сгорания.