«Винтокрыл»

летательный аппарат вертикального взлёта и посадки, в котором подъёмная сила создаётся комбинированной несущей системой, состоящей из одного или двух несущих винтов и крыла. Слово «винтокрыл» образовано от слов «винт» и «крыло» (по признаку применяемых несущих систем).

Вертикальный взлёт и посадка В., как и Вертолёта, происходят с помощью несущих винтов, а разгон — как с помощью несущих винтов, так и движителей, тянущих или толкающих воздушных винтов (См. Воздушный винт). После достижения скорости, на которой аэродинамические рули начинают эффективно действовать (эволютивная скорость), и до максимальной скорости полёта (свыше 500 км/ч) В. летит, как обычный самолёт, используя возрастающую пропорционально квадрату скорости подъёмную силу крыла, которая на максимальной скорости полёта достигает 75—90% полётного веса. На режимах взлёта и посадки система управления В. аналогична вертолётной, а в режиме поступательного полёта — как самолётной, так и вертолётной системе управления, специфичной у каждого типа В.

В конце 50-х гг. 20 в. английской фирмой «Фейри» был построен В. «Ротодайн» (рис. 1) с одним реактивным несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами. Полётная масса его равна 17 700 кг, скорость полёта до 312 км/ч. В СССР в это же время был построен В. (рис. 2) поперечной схемы Ка-22 (конструкции Н. И. Камова) с двумя несущими винтами и двумя турбовинтовыми двигателями (конструкции А. Г. Ивченко) по 4300 квт(5900 л. с.). Полётная масса его равна 37 т. В 1961 на этом В. были установлены 8 мировых рекордов, в том числе скорости по прямой — 356 км/ч, скорости по замкнутому 100-км маршруту — 336 км/ч и поднятия коммерческого груза массой 16 485 кг на высоте 2588 м. В отдедьных полётах была достигнута скорость 375 км/ч. Позже американской фирмой «Локхид» был построен экспериментальный В. ХН-51А, на котором была достигнута рекордная скорость полёта 486 км/ч. На его основе этой фирмой в 1965 был построен боевой В. АН-56А «Чайен» (рис. 3) с 4-лопастным «полужёстким» несущим винтом, толкающим винтом и компенсирующим хвостовым винтом, как у вертолёта. Турбовинтовой двигатель (фирмы «Дженерал электрик») мощностью 2500 квт (3400 л. с.) позволил достичь максимальной скорости полёта у земли 408 км/ч при максимальной полётной массе 7700 кг. Дальнейшее совершенствование В. позволит достичь крейсерских скоростей полёта 600 км/ч и грузоподъёмности до 20 т.

Н. И. Камов.

Советский винтокрыл Ка-22.

Английский винтокрыл «Ротодайн».

Американский винтокрыл «Чайен».

1. винтокры́л;
2. винтокры́лы;
3. винтокры́ла;
4. винтокры́лов;
5. винтокры́лу;
6. винтокры́лам;
7. винтокры́л;
8. винтокры́лы;
9. винтокры́лом;
10. винтокры́лами;
11. винтокры́ле;
12. винтокры́лах.

ВИНТОКРЫ́Л, -а, муж. Летательный аппарат с несущим винтом (винтами) и крылом, сочетающий свойства самолёта и вертолёта.

| прил. винтокрыльный, -ая, -ое.

-а, м.

Летательный аппарат с несущим винтом (как у вертолета), небольшим крылом и тянущим винтом (как у самолета).

м.

1.

Летательный аппарат вертикального взлета и посадки, в конструкции которого совмещаются элементы самолета (крыло, тянущий винт) и вертолета (несущий винт).

2.

то же, что вертолет

ВИНТОКРЫЛ - летательный аппарат тяжелее воздуха с вертикальным взлетом и посадкой, имеющий несущие винты и движители (пропеллеры, реактивные двигатели). Подъемная сила при горизонтальном полете винтокрыла создается несущим винтом и крылом. Применяется ограниченно.

аэро compound helicopter

rotary-wing aircraft

ВИНТОКРЫ́Л -а; м. Летательный аппарат вертикального взлёта с несущим винтом (как у вертолёта), небольшим крылом и тянущим винтом (как у самолёта).

◁ Винтокры́лый, -ая, -ое. В-ая машина (винтокрыл, вертолёт).

* * *

летательный аппарат тяжелее воздуха с вертикальным взлётом и посадкой, имеющий несущие винты и движители (пропеллеры, реактивные двигатели). Подъёмная сила при горизонтальном полёте винтокрыла создаётся несущим винтом и крылом. Применяется ограниченно.

* * *

ВИНТОКРЫ́Л, летательный аппарат тяжелее воздуха с вертикальным взлетом и посадкой, имеющий несущие винты и движители (пропеллеры, реактивные двигатели). Подъемная сила при горизонтальном полете винтокрыла создается несущим винтом и крылом. Применяется ограниченно.

ЛАвертик. взлёта и посадки, в к-ром аэродинамическая подъёмная сила создаётся комбинир. несущей системой, состоящей из одного или двух несущих винтов и крыла (см. рис.), а в качестве движителей используются тянущие или толкающие возд. винты либо реактивные двигатели. По скорости В. превосходят вертолёты, но обычно имеют более сложную и тяжёлую конструкцию.

Винтокрылы "Ротодайн", Великобритания (слева) и Ка-22, СССР (справа)

rotary-wing aircraft

* * *

rotorcraft

* * *

gyrodyne aircraft

м. авиац.

aeroplano m ad ala rotante, elicoplano m, composito m