«Пароходство»

предприятие водного транспорта, осуществляющее перевозки грузов и пассажиров на транспортных судах (См. Судно)по морским путям (морские П.) и внутренним водным путям (речные и озёрные П.). В СССР в ведении П., кроме флота, находятся также порты и судоремонтные заводы. В ряде стран наряду со словом «П.» применяется термин «пароходная компания». Во флотах речных П. США преобладают толкаемые составы, а самоходных судов мало. Флот П. Великих озёр в США и Канаде состоит преимущественно из самоходных судов. Во флотах речных П. Западной Европы на главных реках преобладают самоходные суда; несамоходные составы применяются главным образом на второстепенных реках и каналах. П. СССР и др. социалистических стран Европы используют самоходные суда, буксируемые и толкаемые составы. П. КНР, ДРВ, а также многих развивающихся стран имеют, кроме судов с механическими двигателями, парусные и гребные суда.

Суда морских и речных П. делятся по назначению на грузовые, грузопассажирские и пассажирские. Подавляющее большинство П. не специализировано и выполняет перевозки любых грузов, а некоторые П. и пассажиров. Осуществляемые морским П. сообщения подразделяются на регулярные — рейсовые или лайнерные, выполняемые по расписаниям на определённых морских путях — линиях П., и трамповые (только грузовые), осуществляемые по любым водным путям и в любой порт, куда грузовладельцы фрахтуют судно у П. Лишь некоторые морские П. ограничиваются линейным судоходством. Многие П. эксплуатируют как лайнеры, так и трамповые суда, другие занимаются только трамповым судоходством, выполняющим большую часть морского грузооборота. Среди речных и морских П. преобладают предприятия транспорта общего пользования.

В СССР П. организованы в основном по географическим признакам: по морским бассейнам и участкам морских побережий, по бассейнам речных систем и т.д. В 1973 насчитывалось 18 морских П.; ими руководят 3 объединения: Северо-Западный флот с двумя бассейнами — Балтийским и Северным; Южный флот (Черноморско-Азовский и Каспийский бассейны); Дальневосточный флот. Южный флот включает, в частности, Дунайское П., выполняющее морские, речные и смешанные сообщения по Дунаю. Речных П. и транспортных управлений речного транспорта в СССР 33, из них в РСФСР речных пароходств 20, включая специализированное П. «Волготанкер», осуществляющее только перевозки наливных грузов, в др. союзных республиках—транспортные управления. Амурское, Северо-Западное, Беломорско-Онежское, Западное, Волго-Донское и «Волготанкер» П. выполняют также смешанные перевозки грузов в сообщении река — море между внутренними и зарубежными портами. По тоннажу судов и размерам перевозок крупные П. СССР превосходят большинство П. капиталистических стран.

П. СССР являются государственными хозрасчётными предприятиями с самостоятельным балансом, действующими по уставу, утвержденному министерством морского флота СССР или соответствующим республиканским министерством речного флота. П. организуют перевозки пассажиров и грузов между населёнными пунктами и портами бассейна на основании государственного плана перевозок, выполняют плановые задания по внешнеторговым перевозкам между портами СССР и портами др. стран, а также перевозки грузов зарубежных фрахтователей между иностранными портами на международных морских путях. П. осуществляют также мероприятия по развитию водного транспорта, улучшению водных путей и реконструкции портов в соответствующем бассейне, обеспечивают правильную техническую эксплуатацию судов и портового оборудования и т.д.

П. капиталистических стран, в отличие от предприятий ж.-д. и воздушного транспорта, в малой степени затронуты процессом национализации (См. Национализация). По уровню концентрации они также уступают ж.-д. компаниям и авиалиниям, но далеко превосходят предприятия автотранспорта. Однако концентрация П. значительно выше, чем до 2-й мировой войны 1939—45. Так, например, в 1973 24 крупнейших П. Великобритании владели 70% тоннажа британского флота, 8 главных П. Японии — 55% тоннажа японского флота. Общее количество П. капиталистических и развивающихся стран составляет (1973) около 3 тыс., в том числе 2,5 тыс. морских П,; большинство их имеет по несколько судов, самые мелкие — одно судно, наиболее крупные — сотни судов. Многочисленные П., действующие в пределах одного и того же бассейна и обслуживающие одни и те же линии регулярного судоходства, ожесточённо конкурируют друг с другом на фрахтовых рынках. Вместе с тем большинство П. капиталистических стран объединено финансовыми и отчасти технико-экономическими связями в сравнительно немногочисленные группы. Ещё более широкой формой объединения морских П. одного бассейна, даже принадлежащих разным странам, являются так называемые Морские конференции, регулирующие условия фрахтования и фрахтовую политику входящих в их состав П.

См. также Морской транспорт,Речной транспорт,Судоходство.

Л. И. Василевский.

1. парохо́дство;
2. парохо́дства;
3. парохо́дства;
4. парохо́дств;
5. парохо́дству;
6. парохо́дствам;
7. парохо́дство;
8. парохо́дства;
9. парохо́дством;
10. парохо́дствами;
11. парохо́дстве;
12. парохо́дствах.

ПАРОХО́ДСТВО, -а, ср.

1. То же, что судоходство (устар.). Начало пароходства.

2. Предприятие, управляющее передвижением судов. Речное п. Морское п. Озёрное п.

-а, ср.

1.

Совокупность учреждений, ведающих судоходством, перевозкой на судах пассажиров и грузов.

Речное пароходство.

□

Служил он и на железной дороге, и в пароходстве. Рыбаков, Водители.

||

Здание, в котором находятся такие учреждения.

На пристани и на плотах зажигали огни. Внизу были видны крыши и ворота пароходства. Катаев, Ритмы строящегося социализма.

2. устар.

Движение пароходов по водным путям, перевозка пассажиров и грузов на пароходах; судоходство.

Я собираюсь ехать, как только начнется пароходство по Волге. Чернышевский, Письмо к родным, 17 марта 1859.

Во время лета пароходство производилось правильно по расписанию; но зато осенью скорость и правильность сообщения зависела исключительно от состояния погоды. Пржевальский, Путешествие в Уссурийском крае.

ПАРОХО́ДСТВО, пароходства, ср.

1. только ед. Транспорт на пароходах. Развитие пароходства по Оби.

2. Предприятие, занимающееся этим видом транспорта, пароходное общество. Государственное речное пароходство.

ср.

1.

Предприятие по управлению пароходным транспортом.

2.

Передвижение посредством пароходов.

ср.
1) (steamship) line
2) steam navigation(steamship) line;

пароходство с (предприятие) Reederei f c, Schiffahrtsgesellschaft (при переносе Schiff-fahrts-) f c

с

(предприятие) Reederei f, Schiffahrtsgesellschaft(при переносе Schiff-fahrts-) f

с.

1)(транспорт) navigation f, service m de navigation

2)(предприятие, общество) compagnie f de navigation

морское пароходство — service m de navigation maritime

с.

(предприятие) compañía naviera; empresa oceánica

с.

1)(предприятие) società / compagnia di navigazione

2) разг. уст.(навигация) navigazione f

ПАРОХО́ДСТВО -а; ср.

1. Предприятие, ведающее судоходством, перевозкой на судах пассажиров и грузов, включая порты, судоремонтные заводы и т.п. Речное п. Морское п. Санаторий пароходства. // Здание, в котором находится такое предприятие.

2. Устар. Движение пароходов по водным путям, перевозка пассажиров и грузов на пароходах; судоходство.

парохо́дство с.

1. (компания, объединение) steamship line

2. (пароходное сообщение) уст. steam navigation

с.

società f [compagnia f] di navigazione