«джип»

1. джи́п;
2. джи́пы;
3. джи́па;
4. джи́пов;
5. джи́пу;
6. джи́пам;
7. джи́п;
8. джи́пы;
9. джи́пом;
10. джи́пами;
11. джи́пе;
12. джи́пах.

ДЖИП, -а, муж. Автомобиль двойного назначения (для перевозки грузов и пассажиров) с высокой проходимостью [первонач. армейский].

-а, м.

Американский военный легковой автомобиль.

[англ. jeep]

м.

Небольшой (1/4-тонный) автомобиль общего назначения, обладающий повышенной проходимостью.

муж. jeepjeep

джип м Jeep ( d Z i: p ] m 1, pl -s

м

Jeep m, pl -s

м.

jeep m

м.

jeep m

м.

jeep f англ.

ДЖИП -а; м. [англ. jeep]

1. Американский легковой автомобиль, предназначенный для езды по бездорожью.

2. Разг. Легковой автомобиль повышенной проходимости; внедорожник. Купить д. ● От сокращения G. P. (general purpose, т.е. общего назначения); разработан транспортное средство для военных.

* * *

ДЖИП (jeep, фонетическая передача английского сокращения GP, от general purpose — общего назначения), название автомобилей повышенной проходимости. Создателем автомобилей этого типа считается американский инженер Артур Херрингтон (1891—1970). После Первой мировой войны он работал во Франции, где занимался проблемой создания транспортных средств повышенной проходимости. Херрингтон проводил эксперименты над четырех- и шестиколесными грузовиками в содружестве с компанией «Мармон мотор» из Индианаполиса. Автомобиль, созданный им, получил наименование «джип» (от английского сокращения GP — general purpose — общего назначения).

С началом Второй мировой войны необходимость вездеходной легковой машины стала особенно актуальной. Министерство обороны США предложило 135 фирмам участвовать в конкурсе на разработку армейского джипа. Проект фирмы Willys был представлен армейскому руководству 11 ноября 1940, а 23 ноября свой вариант показал и Ford(см. ФОРД МОТОР). Каждая из фирм получила заказ на 1500 автомобилей, поставки которых начались в начале 1941. Однако в июле 1941 правительство США решило оставить на вооружении только одну модель автомобиля. Выбор пал на Willys MA, но его подвергли модернизации с учетом результатов испытаний и необходимости унификации между разными фирмами. С 1942 началось массовое производство джипов под маркой Willys MB и Ford GPW. Они поставлялись и в СССР. Автомобили двух фирм были практически неотличимы друг от друга. На них стоял стандартный мотор от Willys 77 и трехступенчатая коробка передач. Вездеход вмещал четырех человек, весил чуть более тонны и развивал скорость до 105 км/ч. Всего в те годы Willys выпустил более 360 тысяч «джипов», часть из которых поступила на вооружение Красной Армии. Ford сделал чуть меньше — около 270 тысяч машин.

Армейский «джип» принес фирме Willys всемирную известность. Во второй половине 1940-х и в 1950-е годы все разработки фирмы шли в фарватере старой модели. Со временем спрос на полноприводную продукцию упал, но фирма не смогла создать что-то принципиально новое. Ее многочисленные послевоенные грузопассажирские и прогулочные автомобили только числились гражданскими потому, что не были окрашены в цвет «хаки». Практически тот же армейский джип производился как гражданский под индексом CJ (civilian jeep, гражданский джип). К началу 1960-х годов компания «Виллис» прекратила производство «джипов», но оно было продолжено другими фирмами.

С 1963 концерном «Америкен Моторс» в США начали выпускаться автомобили повышенной проходимости, названные также «джипами». Прообразом их послужили армейские автомобили «Виллис» и «Форд», выпускавшиеся в годы Второй мировой войны. В 1987 компания «Америкен Моторс Корпорейшн» с отделением «Джип» присоединилась к концерну «Крайслер(см. КРАЙСЛЕР)».

Отделение Jeep сумело наладить выпуск высококлассных вездеходов. Модель Wrangler стала достойным преемник американских «джипов» времен Второй мировой войны. В своих последующих модификациях Wrangler стал гораздо комфортабельнее. В 1997 появилось шестое поколение модели Wrangler, оснащенное пружинной подвеской Quadra-Coil. В 1998 состоялась презентация нового поколения модели Grand Cherokee. Этот популярный в Америке внедорожник с 1999 предлагается с V-образным 6- и 8-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5,2 литра. Такие модели пользуются популярностью среди полноприводных универсалов в большинстве европейских стран.

В 2001 появился обновленный Jeep Grand Cherokee, в 2002 году — модификация Wrangler Grizzly, украшенная эмблемой в виде отпечатка лапы медведя и оснащенная четырехлитровым двигателем мощностью в 174 л.с.

В 2004 было реализовано 543,44 тысяч вседорожников Jeep. Кроме США, сборка джипов налажена в ряде других стран мира, включая Австрию (модели Grand Cherokee для европейского рынка), Египет, Таиланд, Венесуэлу. Производственная программа Jeep 2006 года расширена за счет новых модификаций Grand Cherokee и большого вседорожника Jeep Commander.

(Jeep) - назв. легковых и грузопасс. автомобилей повыш. проходимости, выпускаемых в США с 1963 [с 1969 концерном "Американ моторс" (American Motors)]. Прообразом "Д." послужили армейские автомобили "Виллис" и "Форд", выпускавшиеся в годы 2-й мировой войны (с 1943) компаниями "Виллис Оверленд" (Willys Overland) и "Форд мотор" (Ford Motor). В 1986 концерн выпускал легковые и грузопасс. автомобили разл. назначения. Рабочий объём двигателей 2,1 - 5,9 л, мощность 63 - 108 кВт, Макс. скорость 120 - 160 км/ч, полная масса грузопасс. автомобилей 1,9 - 3.7 т, грузоподъёмность 0,6 - 1,5 т. См. рис.

Грузопассажирский автомобиль "Джип"

(Jeep) – марка автомобиля, США.

– тип легкового полноприводного авто с укороченной базой и упрощенным (зачастую открытым) кузовом, термин произошел от английского "дженерал перпоз" (общего назначения), т.е. военный авто общего назначения.

(англ.). Небольшой автомобиль повышенной проходимости, обычно легковой, общего назначения.