«Ровер»

(Станислав-Жозеф-Франсуа-Ксавье Rovere, 1748—1798) — французский демагог, сын богатого трактирщика; получил прекрасное образование, поступил в папскую гвардию и, ведя расточительный образ жизни, вскоре разорился. В начале революции Р. был противником всяких реформ и стремился быть избранным в генеральные штаты депутатом от дворянства Прованса. Вскоре он изменил свой образ мыслей и в 1791 г. действовал в Авиньоне вместе с Журданом (прозванным Coupetête). Будучи избран в конвент, Р. присоединился к монтаньярам, подал голос за казнь короля, вступил затем в комитет общественной безопасности и с ожесточением преследовал жирондистов. Получив от правительства миссию утвердить власть террора на юге Франции, Р. с одной стороны превзошел предписанные ему меры строгости, а с другой — притеснял и республиканцев, за что был отозван. 9 термидора Р., вместе с Баррасом, находился во главе войск, выступивших против Робеспьера, и был затем одним из наиболее ярых вождей реакции: в Лионе и Провансе он возбуждал к убийству террористов. Состоял одно время президентом конвента. Принял участие в движении 13 вандемьера и был заключен в тюрьму, но тем не менее выбран в совет старейшин. После 18 фрюктидора Р. был сослан в Гвиану, где и умер. B истории революции Р. является типом корыстолюбивого, жадного интригана, от которого отказывались одинаково все партии.

м.; = Ровер

"РОВЕР" - см. в ст. Лунный самоходный аппарат.

РОВЕР

РО́ВЕР (Rover), английская автомобильная компания, марка легковых автомобилей, известная с 1889.

В 1877 Джон Кемп Старли и Уилльям Саттон основали велосипедный завод, на котором в 1889 начали изготавливать автомобили. Поначалу это были простые экипажи с моторами мощностью 8 л. с., такие как Rover 8 («Ровер 8»), которые очень хорошо продавались благодаря своим исключительным техническим данным (реечное рулевое управление, рычаг переключения передач на рулевой колонке). Фирме удалось выйти на рынок автомобилей среднего класса, производя внешне привлекательные и усовершенствованные модели, такие как седан Rover Twelve («Ровер 12»), представленный в 1911. При мощности двигателя 28 л.с. автомобиль развивал скорость 80 км. В 1930-е гг. фирма на некоторое время пыталась выйти на рынок автомобилей высшей группы среднего класса.

После Второй мировой войны Rover был первой фирмой, которая начала занимать позиции на растущем рынке внедорожных автомобилей. В 1948 Rover разработал полноприводной автомобиль (четыре ведущие колеса), ставший очень популярным среди фермеров и использующийся для военных нужд. Знаменитый Defender («Дефендер»), длиннобазовая модель Land Rover, задуманный как универсальный, надежный автомобиль на послевоенный период, вот уже 50 лет выпускается практически без изменения и его облик напоминает все тот же послевоенный образец.

Тщательность конструкции, вполне в духе Rover, принесла заслуженный успех модели Rover 2000 (больше известной как P6), появившейся в 1963. Удачное сочетание продуманной конструкции и высокого качества сборки сделало Rover 2000 образцом компактного автомобиля «представительского» класса. Это в немалой степени способствовало росту престижа фирмы и ее победе над конкурентами.

В 1966—67 гг. Rover слился с компаниями Leyland и Triumph(см. ТРИУМФ (компания)). В 1968 к ним присоединалсь British Motor Company, образовавшаяся фирма стала государственным предприятием British Leyland («Бритиш Лейланд»). В 1984 компания «Бритиш Лейланд» была переименована в «Остин-Ровер груп» (одной из ведущей моделей являлся автомобиль Austin Mini(см. ОСТИН (компания))), а в 1986 — в «Ровер Груп». В 1988 приобретена компанией «Бритиш Аэроспейс»(см. БРИТИШ АЭРОСПЕЙС). В 1989 появилось новое поколение Rover 200, оснащенное 1,4-литровым двигателем. На базе этих моделей в 1990 был создан Rover 400, а также самая маленькая модель — Rover Metro, позднее превратившаяся в 100 серию. В 1992 был выпущен новый Rover 800 с фирменной радиаторной решеткой. В 1993 в производство был запущен автомобиль среднего класса Rover 600.

В 1994 «Бритиш Аэроспейс» продала «Ровер» компании «БМВ»(см. БМВ). В 1995 появились две новые модели: 400-я серия — автомобиль среднего класса в версиях седан и хэтчбек, а также третье поколение Rover-200, продававшееся в версиях 3- и 5-дверный хэтчбек. В 2000 «Ровер Груп» вошла в состав «MG Rover Holdings Limited». Основным направлением «Ровер Груп» стало производство автомобилей под марками MG и Rover. Модели Rover 25, Rover 45 и Rover 75 заняли достойные позиции на автомобильном рынке, а MGF стал самым продаваемым родстером в Великобритании.

В 2001 «Ровер Груп» представила новую группу спортивных седанов MG — MG ZR, MG ZS, MG ZT, а также спортивный MG ZT-TT. Популярность Rover 75 возросла после появления Rover 75 Tourer, специальной версии с кузовом универсал. Все автомобили компании производятся в производственном комплексе в Лонгбридже. В 2000 году новый владелец фирмы компания BMW объединила свои британские активы — фирмы MG и Rover — в единую компанию MG Rover. В июле 2005 году новым владельцем MG Rover стала китайская автомобильная компания Nanjing Automobile Groupe Co.

(Rover) - назв. легковых автомобилей ср. класса, выпускаемых одноимённой фирмой в Великобритании с 1904, а с 1980 - отделением "Бритиш Лейленд каре труп" (British Leyland Cars Group) компании "Бритиш Лейленд"(British Leyland). В 1986 рабочий объём двигателей 2 - 3,5 л, мощность 67 - 142 кВт, Макс. скорость 165 - 215 км/ч. Широкую известность получили легковые и грузопасс. автомобили повыш. проходимости "Лендровер" (Land Rover) и "Рейнджровер" (Range Rover), выпускаемые отделением "Лендровер труп" (Land Rover Group) той же компании. В 1986 рабочий объём двигателей 2,5 - 3,5 л, мощность 50 - 123 кВт, Макс. скорость 110 - 170 км/ч, грузоподъёмность 0,6 - 1 т. См. рис.

К ст. Ровер. Автомобиль "Рейнджровер">>

техн. велосипе́д

(Rover) – марка автомобиля, Великобритания.

РОВЕР

"РОВЕР" - см. в ст. Лунный самоходный аппарат.

Большой Энциклопедический словарь. 2000.

Источник: