«Шпангоут»

ребра судового остова (см. Судостроение); на деревянных судах делаются из деревьев, преимущественно имеющих уже естественную кривизну; на металлических — из угольников, приклепанных к обшивке; для увеличения жесткости Ш. к одному угольнику приклеивается другой (обратный угольник), так что получается профиль в виде Z; для получения еще большего момента сопротивления между обоими угольниками вставляется лист (флор). Часто вместо составного Ш. из угольников берут прямо Z-образный или коробчатый профиль полосы, что дает экономию в весе и работе.

Р. Л—н.

(голл. spanthout, от spant — балка, ребро и hout — дерево)

прямая или криволинейная балка набора корпуса судна (См. Набор корпуса судна) (или фюзеляжа самолёта).

1. шпанго́ут;
2. шпанго́уты;
3. шпанго́ута;
4. шпанго́утов;
5. шпанго́уту;
6. шпанго́утам;
7. шпанго́ут;
8. шпанго́уты;
9. шпанго́утом;
10. шпанго́утами;
11. шпанго́уте;
12. шпанго́утах.

муж., мор. ребро судна, опруга.

ШПАНГО́УТ, -а, муж., также собир. (спец.). Ребро корпуса судна, дирижабля или фюзеляжа самолёта, служащее основой для обшивки.

-а, м. мор., авиа.

Поперечный кривой брус в корпусе судна или самолета, обеспечивающий прочность и устойчивость бортов и днища.

|| собир.

Совокупность таких брусьев.

[голл. spanthout]

ШПАНГО́УТ, шпангоута, муж. (голланд. spanhout) (мор., авиац.). Поперечный брус в остове судна или дирижабля, являющийся основой для обшивки или оболочки.

|| собир. Совокупность таких брусьев.

м.

Поперечный кривой брус в корпусе судна, самолета или дирижабля, служащий основой для обшивки и обеспечивающий прочность и устойчивость бортов и днища.

ШПАНГОУТ (нидерл. spanthout) -..1) поперечное ребро жесткости бортовой обшивки судна (между днищем и палубой) или фюзеляжа летательного аппарата. См. также Набор корпуса судна

2)] Изображение поперечного сечения судна на чертеже.

шпанго́ут начиная с Петра I; см. Смирнов 332. Из голл. spanthout – то же; см. Мёлен 189.

м. мор. ав. frame.

м мор., ав.

Spant n

шпангоут м мор., ав. Spant n 1c

м. мор.

couple m

м. мор., ав.

cuaderna f, costilla f

м. мор., ав.

ordinata f

ШПАНГО́УТ -а; м. [голл. spanthout] также собир. Мор., авиа. Поперечный кривой брус в корпусе судна, дирижабля или самолёта, служащий основой для обшивки.

* * *

(от голл. spanthout), 1) поперечное ребро жёсткости бортовой обшивки судна (между днищем и палубой) или фюзеляжа летательного аппарата. См. рис. к статье Набор корпуса судна.2) Изображение поперечного сечения судна на чертеже.

* * *

ШПАНГО́УТ (нидерл. spanthout),

1) поперечное ребро жесткости бортовой обшивки судна (между днищем и палубой) или фюзеляжа летательного аппарата. См. также Набор корпуса судна(см. НАБОР КОРПУСА СУДНА).

2) Изображение поперечного сечения судна на чертеже.

(от голл. spanthout) - 1) поперечный элемент конструкции корпуса (каркаса) судна (или фюзеляжа самолёта), располагающийся между днищем и палубой. Ш. вместе с бимсами и флорами образуют рамы, обеспечивающие поперечную жёсткость корпуса судна.

2) Изображение поперечного сечения судна на конструктивном или теоретич. чертеже. Сечение на середине длины судна наз. мидель-Ш.

ШПАНГОУТ — (1) ребро жёсткости наружной обшивки корпуса корабля (судна) или фюзеляжа летательного аппарата, расположенное в поперечной плоскости. Различают Ш.: нормальный (рядовой), силовой и герметичный. Последний отделяет герметичную часть фюзеляжа от негерметичной; (2) изображение на чертеже поперечного сечения судна, позволяющее судить о размерах и конструктивных особенностях судна. Сечение на середине длины судна называют мидель-шпангоутом.