«Людиново»

большое заводское село Жиздринского у. Калужской губ., в 80 вер. от города Брянска (Орловской губ.), с которым соединяется узкоколейной Мальцовской жел. дор.; на берегу большого заводского пруда. 1023 дв., 6685 жит., 2 православных церкви, церк.-приходское училище и начальная школа, больница и аптека, 6 постоялых дворов, 20 лавок. Село Л. и Людиновские заводы обязаны своим развитием главнейше С. И. Мальцеву. Людиновский зав. существует с 1755 г. Наиболее процветали людиновские железоваренные и механические заводы (с 1875 до 1885 г.; крупные правительственные заказы на паровозы, вагоны, платформы для жел. дор., принятые Мальцовым, исполнялись исключительно в селе Л. Число рабочих достигало 3 тыс. чел. В 1891 г. руды проплавлено 365 т. пд., шлаков 24 тыс. пд. Выплавлено чугуна всего 173,59 т. пд. Железа выделано 32140 пд.; в том числе 22290 пд. полосового и сортового. Чугунных изделий отлито 116287 пд., медных 1132 пуда. Стали мартеновской изготовлено 36652 п., рельсов 5726 пд., листовой стали 3270 пд. и сортовой 7430 пд. К заводам причисляется бывших Мальцевских земель 20253 дес., в том числе леса — 17742 дес. Четыре вододействующих насоса в 200 сил приводят в движение воздуходувные турбины и механизмы; кроме того, имеются 4 паровых машины в 150 сил и 4 локомобиля. Рабочих было 889. Все описанные производства относятся к деятельности бывших Мальцовских заводов — теперь Мальцовского торгово-промышленного товарищества. В 1889 г. был основан артельный завод для выплавки чугуна и чугунных изделий под названием "людиновской артели кустарных мастеров"; но управление Мальцовских заводов отнеслось к этому начинанию враждебно, отказав в выдаче руд и чугуна даже за деньги. Артель скоро распалась.

Н. K.

город в Калужской области РСФСР. Расположен на берегу озера Ломпадь, образованного плотиной на реке Неполоть. Железнодорожная станция на линии Брянск — Вязьма, в 65 км к северу от Брянска и в 188 км к юго-западу от Калуги. 34 тысячи жителей (1970). Тепловозостроительный, чугунолитейный и агрегатный заводы, швейная фабрика. Машиностроительный техникум.

Люди́ново

город (с 1938) в России, Калужская область, на р. Неполоть. Железнодорожная станция. 43,9 тыс. жителей (1998). Заводы: тепловозостроительный, агрегатный, чугунолитейный, машиностроительный и др.

* * *

ЛЮДИ́НОВО, город в Российской Федерации, Калужская обл., расположен на берегу Людиновского водохранилища, образованного плотиной на р. Неполоть (бассейн р. Десна), в 181 км к юго-западу от Калуги. Железнодорожная станция на линии Брянск — Вязьма. Районный центр. Население 42,7 тыс. человек (2001). Основан в 1626. Город с 1938.

Основные отрасли промышленности: черная металлургия (ОАО «Кронтиф»), машиностроение (заводы: тепловозостроительный, агрегатный (гидро- и пневмоаппаратура), машиностроительный (станки, автоматизированные линии, гидравлические подъемники). Завод «Стройдеталь». Фабрики: швейная, пластмасс. Предприятия пищевой промышленности, леспромхоз. В районе обнаружены месторождения керамических глин, песков, фосфоритов.

Впервые упоминается как деревня Людиново в 1626. В начале 18 в. уральским промышленником Евдокимом Демидовым на р. Неполоть были построены 2 плотины и созданы верхнее (Людиновское) и нижнее (Сукремльское) водохранилище. В 1738 на Сукремльском водохранилище был основан чугунолитейный завод. В 1745 на Людиновском водохранилище был построен железоделательный завод (ныне тепловозостроительный). В 1857—58 гг. на заводе производились первые военные суда для Черноморского флота и речные суда, в 1879 создан первый в России товарный паровоз. Наибольший расцвет промышленности приходится на 1875—85 гг., когда в городе выполнялись крупные правительственные заказы на паровозы, вагоны для железных дорог. В годы Великой Отечественной войны 1941—45 гг. был оккупирован немецко-фашистскими войсками, освобожден 9 сентября 1943. В течение двух лет город был в прифронтовой полосе. Во время оккупации в Людиново действовала подпольная комсомольская группа(см. ЛЮДИНОВСКАЯ ГРУППА).

Архитектурные и исторические памятники: церковь Сергия Радонежского (конец 19 в.), колокольня Троицкой церкви (1836), церковь Параскевы Пятницы (середины 19 в.) и др.; памятник героям-комсомольцам.

В Калужской области, областного подчинения, районный центр, в 200 км к юго-западу от Калуги. Расположен на берегу Людиновского водохранилища, образованного плотиной на р. Неполоть. Железнодорожная станция на линии Брянск - Вязьма. Аэропорт. Население 44,7 тыс. человек (1992; 12 тыс. в 1897; 40,3 тыс. в 1979).

Возник как посёлок при железоделательном заводе, построенном в 1755 Евдокимом Демидовым (рабочие были переселены сюда с Урала и назывались "люди новы", откуда, предположительно, и произошло название); позднее вошёл в состав Мальцовского заводского округа (назван по имени владельца И. А. Мальцева). В XIX в. крупнейшими в нём были железоделательный и механический заводы, обеспечивавшие металлом и оборудованием другие предприятия округа - стекольные, деревообрабатывающие и пр. В Л. строились первые русские пароходы, изготовлены паровые машины для первых волжских пароходов и возведены паровые корабли для Черноморского флота; в 1870 Людиновским заводом был выпущен один из первых русских товарных тепловозов, в 80-е гг. XIX в. впервые в России налажено производство локомобилей. Наибольший расцвет промышленности приходится на 1875-85, когда выполнялись крупные правительственные заказы на паровозы, вагоны, платформы для железных дорог. Город - с 1938. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 4 октября 1941, освобождён 9 января 1942. Во время оккупации в Л. действовала подпольная комсомольская группа.

В современном Л.: тепловозостроительный, агрегатный, чугунолитейный заводы; швейная фабрика. Памятник героям-комсомольцам.Литература: Кондаков Н. С., Латынов И. А., Людиново, Калуга, 1963.