«Душкин Алексей Николаевич»

Душкин Алексей Николаевич [р. 11(24).12.1903, с. Александровка, ныне Харьковской области], советский архитектор. Член КПСС с 1952. Окончил архитектурный факультет Харьковского строительного института (1930), где учился у А. Н. Бекетова. С 1934 участвовал в проектировании и строительстве станций московского метрополитена «Кропоткинская» (1933‒35; Государственная премия СССР, 1941), «Маяковская» (1938‒39), «Автозаводская» (1940‒43; Государственная премия СССР, 1946) и др. Руководил проектированием ж.-д. вокзалов в Сочи (1948‒52), Симферополе (1950), Днепропетровске (1947‒1950) и др. Построил высотное здание на Лермонтовской площади (1947‒53, соавтор архитектор Б. С. Мезенцев; Государственная премия СССР, 1949) и универмаг «Детский мир» (1953‒56) в Москве. С 1947 преподаёт в Московском архитектурном институте (с 1966 ‒ профессор). Награждён орденом Ленина, 2 др. орденами, а также медалями.

ДУШКИН Алексей Николаевич (1903-77) - российский архитектор. Станции метрополитена ("Кропоткинская", 1933-35, "Маяковская", 1938-39), высотное здание на Лермонтовской пл. (1953, с Б. С. Мезенцевым) в Москве. Руководил проектированием ряда железнодорожных вокзалов. Государственные премии СССР (1941, 1946, 1949).

Ду́шкин Алексей Николаевич

(1903—1977), архитектор. Станции метрополитена («Кропоткинская», 1933—35; «Маяковская», 1938—39) отмечены строгим и лаконичным пространственным решением перонных залов; высотное здание на Лермонтовской площади (1953, с Б. С. Мезенцевым) в Москве. Руководил проектированием ряда железнодорожных вокзалов. Государственная премия СССР (1941, 1946, 1949).

* * *

ДУ́ШКИН Алексей Николаевич [11 (24) декабря 1903, с. Александровка, ныне Харьковской области — 1977, Москва], российский архитектор.

В Харькове

Трудовую деятельность начал рабочим. Окончил архитектурно-строительный факультет Харьковского технологического института (1930), учился у А. Н. Бекетова(см. БЕКЕТОВ Алексей Николаевич). Строил в разных городах Украины (здание автодорожного института в Харькове совместно с архитектором Э. Гамзе, 1932). Участвовал в конкурсе на проект Дворца Советов(см. ДВОРЕЦ СОВЕТОВ) в Москве, после чего перешел на работу в Управление строительства Дворца Советов.

«Кропоткинская» и другие станции метро

Известность А. Н. Душкину принесло строительство станции метро «Кропоткинская» (совместно с архитектором Я. Г. Лихтенбергом, 1933—35, Государственная премия 1941), которая до настоящего времени считается классикой отечественного метростроения.

После этого по проекту Душкина были построены станция глубокого заложения «Площадь Революции» (1938), а также станции «Маяковская» (1938—39) и «Автозаводская» (1940—43, Государственная премия 1946). Станции Душкина, спроектированные в виде открытых залов, отличаются простыми строгими формами. Новым в станции «Маяковская» было применение для отделки пилонов нержавеющей стали и мозаики из смальты.

Послевоенные годы

Долгие годы Душкин работал в Метропроекте и в системе Министерства путей сообщения. В послевоенные годы по его проектам построены железнодорожные вокзалы в Сочи (1948—52), Симферополе (1951), Днепропетровске (1947—50) и других городах и станция метро «Новослободская» (1952).

В 1949—53 совместно с Б. С. Мезенцевым(см. МЕЗЕНЦЕВ Борис Сергеевич) построил в Москве высотное административно-жилое здание у Красных ворот на Лермонтовской площади (Государственная премия СССР, 1949). Центральная башнеобразная часть здания достигает высоты 110 м.

В 1953—57 по проекту А. Н. Душкина (совместно с архитекторами Аквиловым, Вдовиным, Потрубачем) в центре Москвы был построен универмаг «Детский мир».

Преподавал в Московском архитектурном институте (1947—77, с 1966 профессор). Подготовил многих талантливых архитекторов: Б. И. Тхора(см. ТХОР Борис Иванович), М. Марковского, А. Томского, Л. Байковскую и др.