«Цилиндровые масла»

малоочищенные Масла нефтяные, используемые для смазывания цилиндров, золотников, штоков и клапанов паровых машин. Некоторые Ц. м. применяют в судовых крейцкопфных дизелях. Ц. м. обладают хорошей смазывающей способностью, не склонны к нагарообразованию, предотвращают коррозию металлических поверхностей. Различают Ц. м. для машин, работающих с насыщенным и с перегретым паром. Ц. м. имеют сравнительно высокую вязкость (до 70․10^-6 м²/секпри 100 °С), обусловливающую их герметизирующую способность и стойкость к смыванию конденсатом или влажным паром.

Дистиллятные и остаточные нефт. смазочные масла, предназнач. гл. обр. для горячих частей паровых машин. Бывают двух типов: для машин, работающих на насыщ. паре, и для машин, работающих на перегретом паре. В последнем случае Ц. м. должны отличаться более высокими вязкостью и темп-рой вспышки. Осн. св-ва Ц. м. - хорошее распыливание, стойкость против смывания и окисления (нагарообраэования). Кинематич. вязкость Ц. м. (9 - 70)-10^-6 м²/с (при 100 °С).