«Матросов Иван Константинович»

Матросов Иван Константинович [16(28).6.1886, село Малые Соли, ныне Некрасовского района Ярославской области, ‒ 30.10.1965, Москва], советский изобретатель, создатель нескольких систем железнодорожных автоматических тормозов. В 1904‒16 слесарь, затем помощник машиниста и машинист. В 1923 окончил училище техников путей сообщения в Петрограде. В 1923‒28 техник в управлении Северо-Западной железной дороги. С 1928 работал на Московском тормозном заводе. В 1926 предложил новую систему автотормоза для грузовых поездов. После сравнительных испытаний тормоз М. был принят в 1931 в качестве типового для грузовых поездов на железных дорогах СССР (см. Матросова тормоз). В 1935 разработал тормоз для поездов Московского метрополитена, а в 1945 для пассажирских поездов. Изобрёл ряд узлов тормозных устройств: концевой кран клапанного типа (1935), автоматический регулятор грузовых режимов торможения поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), кран машиниста и др. В 1950 создал электропневматический тормоз для грузовых поездов; в 1959 усовершенствовал тормоз своей системы. Государственная премия СССР (1941). Награжден орденом Ленина, 2 другими орденами, а также медалями.

Соч.: Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд., М., 1951 (соавтор).

Лит.: Конструкции и изобретения И. К. Матросова, М., 1946; Смирнов С. С., Изобретатели тормозов, М., 1950.

И. А. Иванов.

МАТРОСОВ Иван Константинович (1886-1965) - российский изобретатель, создатель железнодорожных автоматических тормозов. В 1926 предложил новую систему автотормоза для грузовых поездов, принятого в 1931 в качестве типового на железных дорогах СССР. В 1935 разработал тормоз для поездов Московского метрополитена, а в 1945 - для пассажирских поездов. Изобрел ряд узлов тормозных устройств: концевой кран клапанного типа (1935), кран машиниста и др. В 1950 создал электропневматический тормоз для грузовых поездов. Государственная премия СССР (1941).

МАТРОСОВ Иван Константинович

МАТРО́СОВ Иван Константинович (1886—1965), российский изобретатель, создатель железнодорожных автоматических тормозов. В 1926 предложил новую систему автотормоза для грузовых поездов, принятого в 1931 в качестве типового на железных дорогах СССР. В 1935 разработал тормоз для поездов Московского метрополитена, а в 1945 — для пассажирских поездов. Изобрел ряд узлов тормозных устройств: концевой кран клапанного типа (1935), кран машиниста и др. В 1950 создал электропневматический тормоз для грузовых поездов. Государственная премия СССР (1941).