«Боклевский Константин Петрович»

Боклевский Константин Петрович (1862 — 1.6.1928), русский инженер-кораблестроитель, профессор Ленинградского политехнического института и Военно-морской академии. В 1884 окончил Морское инженерное училище в Кронштадте. С 1888, по окончании Военно-морской академии, работал на судостроительных верфях Чёрного и Балтийского морей. Позднее руководил строительством судов для Дальнего Востока. Б. был организатором и деканом (1902—23) первого в России кораблестроительного факультета Петербургского политехнического института. Большие заслуги принадлежат Б. в развитии теплоходостроения. В 1898 он предложил применять нефтяные двигатели внутреннего сгорания на судах, в 1903 представил проект теплохода с таким двигателем, а затем проекты ряда судов с двигателями внутреннего сгорания в качестве главных механизмов. Б. был одним из организаторов общества «Русский регистр», имевшего целью освободить отечественное судостроение от иностранной опеки. После Октябрьской революции был председателем Технического совета Регистра СССР и руководил работами по проектированию торговых судов.

Соч.: Курс проектирования судов, СПБ. 1905 (литогр. изд.); Корабельная архитектура, ч. 1, СПБ. [1914].

Лит.: Крылов А. Н., Памяти Константина Петровича Боклевского, в его кн.: Собр. трудов, т. 1, ч. 2, М.— Л., 1951.

БОКЛЕВСКИЙ Константин Петрович (1862-1928) - российский инженер-кораблестроитель. В 1898 предложил применять нефтяные двигатели внутреннего сгорания на судах. Внес вклад в развитие теплоходостроения. Организатор и декан (1902-23) первого в России кораблестроительного факультета Санкт-Петербургского политехнического института.

Бокле́вский Константин Петрович

(1862—1928), инженер-кораблестроитель. В 1898 предложил применять нефтяные двигатели внутреннего сгорания на судах. Внёс вклад в развитие теплоходостроения. Организатор и декан (1902—23) первого в России кораблестроительного факультета Петербургского политехнического института.

* * *

БОКЛЕ́ВСКИЙ Константин Петрович (1862—1928), российский инженер-кораблестроитель. В 1898 предложил применять нефтяные двигатели внутреннего сгорания на судах. Внес вклад в развитие теплоходостроения. Организатор и декан (1902—23) первого в России кораблестроительного факультета Санкт-Петербургского политехнического института.